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229.进口轴承使用寿命达()必须报废。

A、　8年

B、　10年

C、　12年

D、　15年

答案：B

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1212.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。()

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813.真空集便器真空表显示真空度正常但不排污,此种故障原因可能为:[]。

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282.列检所对无调中转列车停留时间超过()的列车制动机性能,应进行间略试验。

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1037.一般双管制的软管在两车端连接处的设置位置是:制动软管在上方,总风软管在下方。

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756.冷凝器每年进行()次维修保养。

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734.车辆车钩破损时新痕属()。

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868.最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。

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978.列车试风缓解时发现编组中有车辆不缓解,拉动缓解阀、三通阀和分配阀排风后,制动缸活塞可缩回,但闸瓦仍紧抱车轮,这是因为基础制动装置卡死。

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787.客车故障轨边图像检测系统简称()。

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884.104分配阀主活塞下移时阻抗大会引起制动机缓解灵敏度差或不缓解。

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车辆乘务员素质等级题库

229.进口轴承使用寿命达()必须报废。

A、　8年

B、　10年

C、　12年

D、　15年

答案：B

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1212.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。()

A. 正确

B. 错误

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813.真空集便器真空表显示真空度正常但不排污,此种故障原因可能为:[]。

A. 　冲便电磁阀失灵

B. 　冲便阀碟片打不开

C. 　冲便气缸不动作

D. 　便斗至污物箱的管道堵塞

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282.列检所对无调中转列车停留时间超过()的列车制动机性能,应进行间略试验。

A. 　15min

B. 　20min

C. 　25min

D. 　30min

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1037.一般双管制的软管在两车端连接处的设置位置是:制动软管在上方,总风软管在下方。

A. 正确

B. 错误

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756.冷凝器每年进行()次维修保养。

A. 　l

B. 2

C. 3

D. 4

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734.车辆车钩破损时新痕属()。

A. 　机务责任

B. 　车站责任

C. 　列检责任

D. 　定检责任

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868.最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

978.列车试风缓解时发现编组中有车辆不缓解,拉动缓解阀、三通阀和分配阀排风后,制动缸活塞可缩回,但闸瓦仍紧抱车轮,这是因为基础制动装置卡死。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

787.客车故障轨边图像检测系统简称()。

A. 　TADS

B. 　TPDS

C. 　TVDS

D. 　TFDS

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884.104分配阀主活塞下移时阻抗大会引起制动机缓解灵敏度差或不缓解。

A. 正确

B. 错误

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