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259.ST1-600型闸调器进行间隙减小试验时,制动及缓解次数应不少于()。

A、　2次

B、　3次

C、　4次

D、　5次

答案：C

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237.调整车钩高度时,在钩托板上垫入1mm磨耗板,车钩高度约抬高()。

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745.装有密接式车钩的快速客车,需更换的补助管长度是()。

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1002.响墩、火炬从生产日期算起,有效期均为1年。

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165.BSP25T型客车餐车的给水装置由()组成。

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385.列车停留超过()时,应做简略试验。

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649.各软管浸入水槽内,以600kPa风压试验,保持()无漏泄。

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858.旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验。

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194.厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为()。

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938.代理节点网关能实现车辆间的通信。

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112.当列车停留超过()min时,列车制动机需要进行简略试验。

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单选题

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259.ST1-600型闸调器进行间隙减小试验时,制动及缓解次数应不少于()。

A、　2次

B、　3次

C、　4次

D、　5次

答案：C

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237.调整车钩高度时,在钩托板上垫入1mm磨耗板,车钩高度约抬高()。

A. 　1mm

B. 　2mm

C. 　3mm

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745.装有密接式车钩的快速客车,需更换的补助管长度是()。

A. 　(A)300~360

B. 　(B)250~300

C. 　(C)300~350

D. 　(D)250~280

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1002.响墩、火炬从生产日期算起,有效期均为1年。

A. 正确

B. 错误

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165.BSP25T型客车餐车的给水装置由()组成。

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B. 　吧台给水系统

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385.列车停留超过()时,应做简略试验。

A. 　10min

B. 　15min

C. 　20min

D. 　25min

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649.各软管浸入水槽内,以600kPa风压试验,保持()无漏泄。

A. 　lmin

B. 　5min

C. 　2min

D. 　3min

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858.旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验。

A. 正确

B. 错误

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194.厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为()。

A. 　0.2~0.5mm

B. 　0.5~0.8mm

C. 　0.8~l.1mm

D. 　1.0~1.5mm

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938.代理节点网关能实现车辆间的通信。

A. 正确

B. 错误

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112.当列车停留超过()min时,列车制动机需要进行简略试验。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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