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275.能做接触器触点材料的金属是()

A、　铝

B、　铅

C、　铁

D、　银

答案：D

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542.运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。

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219.车钩在闭锁位时,钩舌与钩腕内侧距离的落成检查限度是().

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825.104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分,它控制着分配阀的()等作用。

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615.一般检修时,单个轴承轴向游隙应为()。

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835.列检作业人员对到达作业列车中的关门车要向()提供关门车的车号,双方应在列检《关门车登记本》中进行签字和确认。

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837.扳道人员()情况时不得扳动道岔。

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452.遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。

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430.25T车的构造速度为().

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874.中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路。()

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41.KSQ-Ⅳ型电开水炉产水量为()。

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275.能做接触器触点材料的金属是()

A、　铝

B、　铅

C、　铁

D、　银

答案：D

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542.运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。

A. 　2℃

B. 　3℃

C. 　4℃

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219.车钩在闭锁位时,钩舌与钩腕内侧距离的落成检查限度是().

A. 　112~130mm

B. 　130~135mm

C. 　220~235mm

D. 　235~245mm

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825.104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分,它控制着分配阀的()等作用。

A. 　充气

B. 　制动

C. 　保压

D. 　缓解

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615.一般检修时,单个轴承轴向游隙应为()。

A. 　0.4~0.6mm

B. 　0.4~0.7mm

C. 　0.4~0.8mm

D. 　0.4~0.9mm

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835.列检作业人员对到达作业列车中的关门车要向()提供关门车的车号,双方应在列检《关门车登记本》中进行签字和确认。

A. 　车站调度员

B. 　车站值班员

C. 　车辆段调度员

D. 　车务段调度员

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837.扳道人员()情况时不得扳动道岔。

A. 　没有计划

B. 　计划不清

C. 　线路上停有压标车辆影响作业

D. 　发现危及安全

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452.遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。

A. 　15km/h

B. 　20km/h

C. 　60km/h

D. 　80km/h

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430.25T车的构造速度为().

A. 　100km/h

B. 　120km/h

C. 　140km/h

D. 　160km/h及其以上

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874.中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路。()

A. 正确

B. 错误

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41.KSQ-Ⅳ型电开水炉产水量为()。

A. 　≥40L/h

B. 　10L/h

C. 　20L/h

D. 　30L/h

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