949.真空集便器的真空发生器不工作,一般情况下多为电气部件损害或电气路上有断电。
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972.列车运行途中发生空气弹簧微量泄漏时,在不影响正常制动的情况下,可不做任何处理。
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980.快速旅客列车在运行中需要关门时,如是单管供风可直接关闭截断塞门,排出副风缸(工作风缸)、缓解风缸的余风即可。
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29.104分配阀不起紧急制动时,处理方法是()。
A. 更换104主阀
B. 更换104紧急阀
C. 更换中间体
D. 更换缓解阀
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312.104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。
A. 主活动漏泄
B. 作用活塞膜板穿孔
C. 均衡部缩孔堵II被堵
D. 作用阀脱胶
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301.在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
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43.KZS/M-Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器串联电阻大于(),数字传感器无法正常工作,显示开路。
A. 300Ω
B. 400Ω
C. 500Ω
D. 600Ω
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1034.列车在超过10‰的坡道上自动制动机故障停车时就地制动办法,按《行规》第106条执行。
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1042.在车站折返的旅客列车应进行自动制动机全部试验。
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1143.旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差超限,由车辆乘务员处理。
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