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400.客车复式闸瓦制动缸活塞行程的运用限度是()

A、　175~205mm

B、　175~190mm

C、　175~215mm

D、　150~205mm

答案：A

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324.副风缸是车辆()部分的部件之一。

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955.在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。()

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585.较大事故的调查期限为()。

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534.快速客车高度调整阀调节杠杆上翘不超过()

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329.制动软管是车辆()部分的部件之一。

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203.705型试验台做制动灵敏度试验时,操纵阀手柄应置()。

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1211.铁路信息技术设备中的一类设备指用于铁路运输生产和管理且不间断运行的系统设备。()

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50.SW-220K型和AM96型转向架的制动盘单侧磨耗在运用中应不大于()。

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623.STI-600型闸调器安装在基础制动装置的()

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357.ST1-600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。

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车辆乘务员素质等级题库

400.客车复式闸瓦制动缸活塞行程的运用限度是()

A、　175~205mm

B、　175~190mm

C、　175~215mm

D、　150~205mm

答案：A

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B. 　车钩缓冲装置

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A. 正确

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585.较大事故的调查期限为()。

A. 　10天

B. 　20天

C. 　30天

D. 　40天

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534.快速客车高度调整阀调节杠杆上翘不超过()

A. 　30°

B. 　35°

C. 　40°

D. 　45°

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329.制动软管是车辆()部分的部件之一。

A. 　转向架

B. 　车钩缓冲装置

C. 　制动装置

D. 　车体

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203.705型试验台做制动灵敏度试验时,操纵阀手柄应置()。

A. 　第五位

B. 　第四位

C. 　第六位

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1211.铁路信息技术设备中的一类设备指用于铁路运输生产和管理且不间断运行的系统设备。()

A. 正确

B. 错误

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50.SW-220K型和AM96型转向架的制动盘单侧磨耗在运用中应不大于()。

A. 　5mm

B. 　6mm

C. 　7mm

D. 　8mm

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623.STI-600型闸调器安装在基础制动装置的()

A. 　2位上拉杆处

B. 　1位上拉杆处

C. 　1位均衡杠杆拉杆处

D. 　2位均衡杠杆拉杆处

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357.ST1-600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。

A. 　闸瓦丢失

B. 　支座受外力变形

C. 　连接拉杆销子放错孔

D. 　闸调器内部零件不良

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