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424.少于()作业人员时,禁止架、落车。

A、　2名

B、　3名

C、　4名

D、　5名

答案：B

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866.准高速车辆在正常运用时,制动系统中空气弹簧风缸(储风缸)的压力空气由列三管供给。

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955.在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。()

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1147.旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。

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271.利用熔体化作用而切断电路的保护电器叫()。

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440.客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是()

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249.()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

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850.104主阀为普通104型空气制动机的主阀,其可与运用车的104主阀互换。

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927.在同一列车中使用闸瓦间隙自动调整器,可使各车辆的制动缸活塞行程自动地保持一致。

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1208.车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着要善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。()

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819.车辆在制动后发生自然缓解,原因为:[]。

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车辆乘务员素质等级题库

424.少于()作业人员时,禁止架、落车。

A、　2名

B、　3名

C、　4名

D、　5名

答案：B

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866.准高速车辆在正常运用时,制动系统中空气弹簧风缸(储风缸)的压力空气由列三管供给。

A. 正确

B. 错误

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955.在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。()

A. 正确

B. 错误

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1147.旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。

A. 正确

B. 错误

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271.利用熔体化作用而切断电路的保护电器叫()。

A. 　自动开关

B. 　组合开关

C. 　闸刀开关

D. 　熔断器

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440.客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是()

A. 　3mm

B. 　2mm

C. 　4mm

D. 　1mm

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249.()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

A. 　电磁阀不动作

B. 　管路有漏泄

C. 　相应的气路中有阻塞

D. 　A、B、C三种综合

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850.104主阀为普通104型空气制动机的主阀,其可与运用车的104主阀互换。

A. 正确

B. 错误

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927.在同一列车中使用闸瓦间隙自动调整器,可使各车辆的制动缸活塞行程自动地保持一致。

A. 正确

B. 错误

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1208.车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着要善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

819.车辆在制动后发生自然缓解,原因为:[]。

A. 　副风缸充气止回阀漏泄

B. 　压力风缸漏泄

C. 　限压阀下部的限制孔不畅

D. 　缓解阀漏泄

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