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434.在客车辅修质量对规中,轴箱裂纹每处扣()。

A、　2分

B、　3分

C、　4分

D、　5分

答案：C

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467.104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。

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764.25G型空调客车应急电源蓄电池欠压保护电压为()V。

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479.经焊修的客车手制动链条须做()的拉力试验。

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921.密接式车钩可与普通车钩直接连挂。

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541.车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于()。

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1212.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。()

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243.SW-220K转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

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220.车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。

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991.回送的车辆原则上挂于最后一辆车前部,遇有技术条件不适合,准在列车尾部连挂一辆。

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1.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过()。

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434.在客车辅修质量对规中,轴箱裂纹每处扣()。

A、　2分

B、　3分

C、　4分

D、　5分

答案：C

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A. 　104型主阀

B. 　辅助阀

C. 　紧急阀

D. 　空重车阀

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764.25G型空调客车应急电源蓄电池欠压保护电压为()V。

A. 40

B. 44

C. 48

D. 60

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479.经焊修的客车手制动链条须做()的拉力试验。

A. 　10kN

B. 　14.7kN

C. 　大于10kN

D. 　小于14.7kN

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921.密接式车钩可与普通车钩直接连挂。

A. 正确

B. 错误

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541.车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于()。

A. 　10mm

B. 　15mm

C. 　20mm

D. 　25mm

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1212.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。()

A. 正确

B. 错误

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243.SW-220K转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

A. 　侧梁

B. 　横梁

C. 　构架

D. 　空气弹簧支撑梁

点击查看答案

220.车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。

A. 　变形

B. 　裂纹

C. 　腐蚀

D. 　气孔

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991.回送的车辆原则上挂于最后一辆车前部,遇有技术条件不适合,准在列车尾部连挂一辆。

A. 正确

B. 错误

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1.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过()。

A. 　75mm

B. 　76mm

C. 　77mm

D. 　78mm

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