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566.()转向架构造速度为160km/h。

A、　209PK型

B、　206G型

C、　209T型

D、　209HS型

答案：D

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719.车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。

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408.机车供电的空调客车,在列车始发前()连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。

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387.空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过()的裂纹。

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1134.列车未停稳前不得打开车门。下车时要注意地面落脚处有无障碍物或坑洼。要注意邻线车辆动态。

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928.空气弹簧的高度调整阀在车辆通过曲线时具有调整作用。

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381.()具有阶段缓解保压位。

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366.裙板安装松动在运用客车质量鉴定中属于()故障。

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498.发电机试验有()试验、三相电压不平衡度的检查以及空载和负载特性试验。

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108.按新制42726T/l52726T轴承与RD3型车轴尺寸公差计算,同一轴颈两轴承内圈与轴二差可达到()。

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327.折角塞门是车辆()部分的部件之一。

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单选题

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566.()转向架构造速度为160km/h。

A、　209PK型

B、　206G型

C、　209T型

D、　209HS型

答案：D

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B. 　30min

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387.空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过()的裂纹。

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B. 　20mm

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A. 正确

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928.空气弹簧的高度调整阀在车辆通过曲线时具有调整作用。

A. 正确

B. 错误

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366.裙板安装松动在运用客车质量鉴定中属于()故障。

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B. 　B类

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108.按新制42726T/l52726T轴承与RD3型车轴尺寸公差计算,同一轴颈两轴承内圈与轴二差可达到()。

A. 　0.02mm

B. 　0.035mm

C. 　0.025mm

D. 　0.015mm

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327.折角塞门是车辆()部分的部件之一。

A. 　转向架

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