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712.车体倾斜能导致货物()变化造成颠覆。

A、　重心

B、　中心

C、　高度

D、　宽度

答案：A

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369.列车编组时,两车列连挂后,车钩必须处于()位置。

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1136.列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。

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53.SW-220K型转向架固定轴距为()。

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811.踏面圆周磨耗的危害有:[]。

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641.在制动盘表面不允许有深度大于()的凹槽。

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687.25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)能控制()空调机组。

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1131.列车软管的风压试验压力为600—700kPa。

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304.旅客列车的列车管最大有效减压量定为()。

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611.ST1—600型闸调器进行间隙减小试验时,制动及缓解次数应不少于()。

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579.高频绝缘式充电器主要关键技术是()。

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(

单选题

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车辆乘务员素质等级题库

712.车体倾斜能导致货物()变化造成颠覆。

A、　重心

B、　中心

C、　高度

D、　宽度

答案：A

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369.列车编组时,两车列连挂后,车钩必须处于()位置。

A. 　闭锁

B. 　开锁

C. 　全开

D. 　防跳

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1136.列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。

A. 正确

B. 错误

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53.SW-220K型转向架固定轴距为()。

A. 　2400mm

B. 　2500mm

C. 　2600mm

D. 　2300mm

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811.踏面圆周磨耗的危害有:[]。

A. 　影响车辆运行平稳性

B. 　引起车辆脱轨

C. 　增加运行的摩擦阻力

D. 　损坏钢轨

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641.在制动盘表面不允许有深度大于()的凹槽。

A. 　3mm

B. 　2mm

C. 　lmm

D. 　4mm

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687.25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)能控制()空调机组。

A. 　二套

B. 　一套

C. 　全列车

D. 　部分车厢

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1131.列车软管的风压试验压力为600—700kPa。

A. 正确

B. 错误

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304.旅客列车的列车管最大有效减压量定为()。

A. 　120kPa

B. 　140kPa

C. 　170kPa

D. 　160kPa

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611.ST1—600型闸调器进行间隙减小试验时,制动及缓解次数应不少于()。

A. 　2次

B. 　3次

C. 　4次

D. 　5次

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579.高频绝缘式充电器主要关键技术是()。

A. 　采用电压电流双闭环控制,实现恒流定压充电

B. 　采用软开关技术,减小IGBT高频开关损耗

C. 　采用先进的非晶态铁芯制造变压器,电抗器,减小充电器体积

D. 　ABC三项都是

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