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733.下列下坡道中,不属于长大下坡道的是()。

A、　坡度6‰,长度8km

B、　坡度12‰,长度5km

C、　坡度5‰,长度15km

D、　坡度20‰,长度2km

答案：C

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299.新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于()。

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211.用低磨合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时,对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可()。

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941.在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。()

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483.制动盘偏磨时,运用限度盘面高低差不超过()。

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367.()属于运用客车质量鉴定A类故障。

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1090.餐车冰箱冷藏温度默认值为-5℃。()

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377.25K型客车是时速()的铁路客车。

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929.DC48V直流供电系统供电正常时,充电整流装置向蓄电池组充电。

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192.厂、段修时,车钩缓冲装置须().

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728.固定轴距增加,()车辆平稳性的提高。

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单选题

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车辆乘务员素质等级题库

733.下列下坡道中,不属于长大下坡道的是()。

A、　坡度6‰,长度8km

B、　坡度12‰,长度5km

C、　坡度5‰,长度15km

D、　坡度20‰,长度2km

答案：C

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299.新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于()。

A. 　500km

B. 　700km

C. 　800km

D. 　1000km

点击查看答案

211.用低磨合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时,对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可()。

A. 　不作变更

B. 　进行改造

C. 　部分进行改造

D. 　综合改造

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941.在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。()

A. 正确

B. 错误

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483.制动盘偏磨时,运用限度盘面高低差不超过()。

A. 　1mm

B. 　2mm

C. 　3mm

D. 　4mm

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367.()属于运用客车质量鉴定A类故障。

A. 　衣帽钩安装松动合计不超过2件

B. 　坐席标号不准确

C. 　坐席破损

D. 　缺少坐席

点击查看答案

1090.餐车冰箱冷藏温度默认值为-5℃。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

377.25K型客车是时速()的铁路客车。

A. 　120km/h

B. 　140km/h

C. 　180km/h

D. 　200km/h

点击查看答案

929.DC48V直流供电系统供电正常时,充电整流装置向蓄电池组充电。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

192.厂、段修时,车钩缓冲装置须().

A. 　局部分解

B. 　对关键部位分解

C. 　全部分解

D. 　进行缓冲器分解

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728.固定轴距增加,()车辆平稳性的提高。

A. 　有利于

B. 　不利于

C. 　不影响

D. 　极不利于

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