233.104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。
A. 紧急阀缩孔Ⅲ堵塞
B. 紧急阀缩孔Ⅱ堵塞
C. 紧急阀出风口垫丢失
D. 主阀不起作用
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801.104电空制动机的制动电磁阀失电后,引起电磁阀排气不止原因有()。
A. 排气锁孔堵丢失
B. 阀口被异物垫住不能关严
C. 阀杆卡住
D. 电磁铁不吸合
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102.U5A型空重车自动调整阀主要由()、杠杆部、压力作用部和空气压力调整部四大部分组成。
A. 延时部
B. 充气部
C. 侧重部
D. 均衡部
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645.普通客车车轮直径之差运用限度规定,同一转向架不得大于()
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
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316.104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。
A. 缓解电磁阀
B. 保压阀
C. 紧急电磁阀
D. 制动电磁阀
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482.客车轮缘垂直磨耗高度运用限度为().
A. ≤15mm
B. <15mm
C. ≥15mm
D. >15mm
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719.车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。
A. 车轮外形
B. 车轮轮缘
C. 车轮踏面
D. 轮缘顶面
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411.运用客车集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约()。
A. 1~2s
B. 2~3§
C. 3~4s
D. 4~5s
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302.在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 80~120kPa
D. 200kPa
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636.SW-220K型转向架制动缸初始制动压力为()。
A. 10~20kPa
B. 20~30kPa
C. 30~40kPa
D. 40~50kPa
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