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车辆乘务员素质等级题库

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797.单元制动缸发生漏泄的原因有()。

A、　橡胶膜板穿孔

B、　膜板材质不良

C、　定位螺钉丢失

D、　后缸盖组装螺丝松

答案：ABD

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981.列车编挂的104型制动机在主阀体和紧急阀体上的排风口向外排风,如不属于正常排风,则应更换分配阀。

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980.快速旅客列车在运行中需要关门时,如是单管供风可直接关闭截断塞门,排出副风缸(工作风缸)、缓解风缸的余风即可。

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66.将制动缸活塞推力换算成阀瓦作用于车轮踏面上的压力称().

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1011.蓄电池的充、放电是可逆的。()

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109.按仪表()分类,可分为电压表、电流表、功率表、频率表等。

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716.制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。

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407.有一开线直齿轮的模数为2mm,齿数为25,其分度圆的直径应为()。

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126.调度集中设备简称为()。

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641.在制动盘表面不允许有深度大于()的凹槽。

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826.104型分配阀的主阀由()和增压阀等部分组成。

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车辆乘务员素质等级题库

797.单元制动缸发生漏泄的原因有()。

A、　橡胶膜板穿孔

B、　膜板材质不良

C、　定位螺钉丢失

D、　后缸盖组装螺丝松

答案：ABD

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981.列车编挂的104型制动机在主阀体和紧急阀体上的排风口向外排风,如不属于正常排风,则应更换分配阀。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

980.快速旅客列车在运行中需要关门时,如是单管供风可直接关闭截断塞门,排出副风缸(工作风缸)、缓解风缸的余风即可。

A. 正确

B. 错误

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66.将制动缸活塞推力换算成阀瓦作用于车轮踏面上的压力称().

A. 　换算闸瓦压力

B. 　实际闸瓦压力

C. 　制动倍率

D. 　制动效率

点击查看答案

1011.蓄电池的充、放电是可逆的。()

A. 正确

B. 错误

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109.按仪表()分类,可分为电压表、电流表、功率表、频率表等。

A. 　工作原理

B. 　测量对象

C. 　工作电流

D. 　使用方法

点击查看答案

716.制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。

A. 　等于粘着力

B. 　小于粘着力

C. 　超过粘着力

D. 　即将超过粘着力

点击查看答案

407.有一开线直齿轮的模数为2mm,齿数为25,其分度圆的直径应为()。

A. 　25mm

B. 　50mm

C. 　60mm

D. 　40mm

点击查看答案

126.调度集中设备简称为()。

A. 　TCC

B. 　CTC

C. 　CIR

D. 　CCU

点击查看答案

641.在制动盘表面不允许有深度大于()的凹槽。

A. 　3mm

B. 　2mm

C. 　lmm

D. 　4mm

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826.104型分配阀的主阀由()和增压阀等部分组成。

A. 　充气部

B. 　作用部

C. 　局减阀

D. 　均衡部

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