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952.塞拉门走动不畅可能由于门过高或门过低、摩擦力过大造成。

A、正确

B、错误

答案：A

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239.运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于()时更换。

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743.SW-220K型转向架是由()、横梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

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961.在R,L,C并联电路中,总电流的瞬时值时刻都等于各元件中电流瞬时值之和,总电流的有效值总会大于各元件上的电流有效值。()

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735.车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。

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5.动车组实行以()为主的定期检修。

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1124.列车编组中,任何位置上子车连续连挂不得超过两辆。()

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609.AM96型转向架调整车钩高度在空气弹簧上盖板上最多()厚调整板。

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430.25T车的构造速度为().

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180.标准型客车车轮的直径是()

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930.J5型发电机属于直流发电机。

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(

判断题

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952.塞拉门走动不畅可能由于门过高或门过低、摩擦力过大造成。

A、正确

B、错误

答案：A

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239.运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于()时更换。

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B. 　1mm

C. 　2.0mm

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743.SW-220K型转向架是由()、横梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

A. 　侧梁

B. 　纵向辅助梁

C. 　空气弹簧支撑梁

D. 　构架

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961.在R,L,C并联电路中,总电流的瞬时值时刻都等于各元件中电流瞬时值之和,总电流的有效值总会大于各元件上的电流有效值。()

A. 正确

B. 错误

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735.车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。

A. 　减少

B. 　相对不变

C. 　增加

D. 　绝对不变

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5.动车组实行以()为主的定期检修。

A. 　走行公里

B. 　修程

C. 　走行时间

D. 　走行速度

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1124.列车编组中,任何位置上子车连续连挂不得超过两辆。()

A. 正确

B. 错误

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609.AM96型转向架调整车钩高度在空气弹簧上盖板上最多()厚调整板。

A. 　20mm

B. 　36mm

C. 　46mm

D. 　35mm

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430.25T车的构造速度为().

A. 　100km/h

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C. 　140km/h

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180.标准型客车车轮的直径是()

A. 　840mm

B. 　880mm

C. 　915mm

D. 　950mm

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930.J5型发电机属于直流发电机。

A. 正确

B. 错误

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