140.列车在区间被迫停车后,不能继续运行时运转车长应对列车作()检查。(1)、如后部需防护时,安排人员接替后方可离开;(2)、从右侧向前检查;(3)、迅速查明事故初步概况;(4)、可及时排除故障时,组织司机、列车乘务组有关人员排除故障;(5)、与司机、车辆乘务人员共同确定必须请求救援方能排除故障时,决定请求救援。
A. (1)、(2)、(3)
B. (1)、(2)
C. (1)、(2)、(4)
D. (1)、(2)、(3)、(4)、(5)
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407.有一开线直齿轮的模数为2mm,齿数为25,其分度圆的直径应为()。
A. 25mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 40mm
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372.以大气压力作为动力来源,用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫()。
A. 真空制动机
B. 空气制动机
C. 人力制动机
D. 电空制动机
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1055.旅客列车因空气弹簧破裂中途停车,如影响正常制动,应先关闭副风缸与储风缸之间的截断塞门。
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143.电空制动机的电磁阀加装在车辆的制动支管及[]的通路上。
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 工作风缸
D. 分配阀
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137.造成列车在区间被迫停车后不能继续运行时,为防止事态扩大,运转车长应严格执行”一防护、二通报、三()”的原则。
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627.SW-160型和CW-2C型转向架的构造速度均为()
A. 120km/h
B. 140km/h
C. 160km/h
D. 200km/h
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1137.列车运行中可打开车门处理车体外部故障,但要注意人身安全.
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901.金属护套橡胶软管内脏堵或积水结冰会造成单元制动缸作用不良。
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517.新制15号车钩闭锁位置时钩舌与钩腕内侧距离为()
A. ≤114mm
B. 114~124mm
C. 120~127mm
D. ≤124mm
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