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1025.列车无任何信号指示,进入不应进入的地段或车站应使用紧急制动阀停车。

A、正确

B、错误

答案：A

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909.电子防滑器主机不能自动上电的原因之一是列车管风压小于300kpa。

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250.104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。

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823.104型分配阀由()组成。

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205.不属于车辆缓冲器的四大技术性能指标的是()。

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710.车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外()范围内。

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210.基础制动的摩擦及转动部分涂润滑油脂的目的,是为了减小()。

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973.列车运行途中发生空气弹簧泄漏,造成车体倾斜过限,需将另一只空气弹簧的压力空气排除。这时对正常制动无影响时,通知司机限速120km/h以下运行。

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1203.特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160h/h的旅客列车。()

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580.高速钢具有很高的()。

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422.同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为()。

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判断题

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1025.列车无任何信号指示,进入不应进入的地段或车站应使用紧急制动阀停车。

A、正确

B、错误

答案：A

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909.电子防滑器主机不能自动上电的原因之一是列车管风压小于300kpa。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

250.104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。

A. 　主阀故障

B. 　保压电磁阀故障

C. 　保压管有堵塞

D. 　A、B、C三种综合

点击查看答案

823.104型分配阀由()组成。

A. 　主阀

B. 　紧急阀

C. 　减速部

D. 　中间体

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205.不属于车辆缓冲器的四大技术性能指标的是()。

A. 　压缩最大行程

B. 　容量

C. 　能量吸收率

D. 　最小作用力

点击查看答案

710.车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外()范围内。

A. 　40mm

B. 　45mm

C. 　50mm

D. 　100mm

点击查看答案

210.基础制动的摩擦及转动部分涂润滑油脂的目的,是为了减小()。

A. 　摩擦阻力

B. 　转动力矩

C. 　踏面摩擦

D. 　黏着力

点击查看答案

973.列车运行途中发生空气弹簧泄漏,造成车体倾斜过限,需将另一只空气弹簧的压力空气排除。这时对正常制动无影响时,通知司机限速120km/h以下运行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1203.特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160h/h的旅客列车。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

580.高速钢具有很高的()。

A. 　韧性

B. 　塑性

C. 　耐蚀性

D. 　硬度

点击查看答案

422.同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为()。

A. 　10mm

B. 　14mm

C. 　20mm

D. 　30mm

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