A、 固定区
B、 伸缩区
C、 缓冲区
D、 爬行区
答案：C
解析：答案选择C（缓冲区）。解析：根据题目描述，缓冲区是用来连接标准轨或厂制缩短轨地段与下一根长钢轨或道岔等的过渡段。缓冲区的作用是减少连接处的冲击和震动，起到缓冲的作用。
A、 固定区
B、 伸缩区
C、 缓冲区
D、 爬行区
答案：C
解析：答案选择C（缓冲区）。解析：根据题目描述，缓冲区是用来连接标准轨或厂制缩短轨地段与下一根长钢轨或道岔等的过渡段。缓冲区的作用是减少连接处的冲击和震动，起到缓冲的作用。
A. 正确
B. 错误
A. 160
B. 120
C. 100
D. 140
解析：Vmax > 120km/h的线路，木枕厚度不足140mm为失效。答案为D。 解析：根据题目中的条件，当线路的最高运行速度（Vmax）大于120km/h时，木枕的厚度必须达到或超过一定数值才能保持有效。选项D中的140mm是满足这一条件的最小值，所以选择答案D。
A. 600N•m
B. 700N•m
C. 800N•m
D. 900N•m
解析：题目解析 题目中给出了线路的钢轨规格为60kg/m，长度为25m，要求计算螺栓的扭力矩。螺栓的扭力矩与线路的类型、规格和长度相关，一般会根据相关的标准或设计规范来确定。根据常见的规范，60kg/m的钢轨通常需要使用700N•m级别的螺栓扭力矩，因此选项B（700N•m）是正确的答案。
A. 岔线
B. 到发线
C. 站线
D. 正线
解析：题目解析 题目要求选择连接车站并贯穿或直股深入车站的线路的名称。选项包括岔线、到发线、站线和正线。根据常识和铁路线路的定义，连接车站并贯穿或直股深入车站的线路应该是主要的线路，即正线。因此，选项D，正线，是正确答案。
A. 200mm
B. 250mm
C. 350mm
D. 300mm
解析：有砟桥面上的碎石道床，Vmax≤120km/h时，道床厚度为( )。 答案: B. 250mm 解析: 在有砟桥面上的碎石道床中，当列车运行速度不超过120km/h时，道床的厚度为250mm。这是根据题目中给出的条件和选项中的数值进行判断的。其他选项中的数值不符合该速度范围内的标准。
A. 各个电池电动势之和
B. 各个电池电动势之差
C. 各个电池电动势之积
D. 一个电池的电动势
解析：串联电池组的电动势等于各个电池电动势之和。选项A是正确答案。在串联电池组中，各个电池的正负极连接起来形成一个电池组，电动势的总和等于各个电池电动势之和。
A. 正确
B. 错误
解析：( )铁路桥梁主要由桥面、桥跨结构和墩台等组成。 答案: B（错误） 题目解析: 这道题的正确答案是错误（B）。根据题目描述，铁路桥梁的主要组成部分应该包括桥面、桥跨结构和墩台，所以选项B是错误的。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析：靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格安照供电部门的规定留出安全距离，照明线应该在1m以上。答案选择A，即1m，是因为在搭建或拆除脚手架时，需要确保与架空电线的距离足够安全，以避免发生触电事故。根据安全规定，至少应该保持1m的距离。
A. 500
B. 450
C. 350
D. 300
解析：年通过总重≥50Mt，一般路基无垫层的碎石道床厚度应为450mm。选择答案B是正确的，因为在没有垫层的情况下，碎石道床的厚度应足够承受年通过总重≥50Mt的荷载，450mm是符合这一要求的厚度。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040MPa
解析：10.9级高强度螺栓抗拉强度为1040MPa（答案D）。 解析：10.9级高强度螺栓是一种常用的螺栓等级，其抗拉强度为1040MPa。螺栓的等级代表了其材料和性能的标准，不同等级的螺栓适用于不同的工程和负荷要求。在给定的选项中，只有D选项1040MPa符合10.9级高强度螺栓的抗拉强度要求。
