A、 L>10000m
B、 3000m<L≤10000m
C、 500m<L≤3000m
D、 L≤500m
答案：A
解析：按隧道长度(L)分，( )为特长隧道。 答案: A. L > 10000m 解析：这道题目根据隧道长度进行分类。根据题目提供的选项，特长隧道应该是长度大于10000m的隧道。选项A. L > 10000m 是唯一一个符合这个条件的选项，所以选择A作为正确答案。
A、 L>10000m
B、 3000m<L≤10000m
C、 500m<L≤3000m
D、 L≤500m
答案：A
解析：按隧道长度(L)分，( )为特长隧道。 答案: A. L > 10000m 解析：这道题目根据隧道长度进行分类。根据题目提供的选项，特长隧道应该是长度大于10000m的隧道。选项A. L > 10000m 是唯一一个符合这个条件的选项，所以选择A作为正确答案。
A. 半年
B. 一年
C. 一个季度
D. 一个月
解析：题目解析：根据题目描述，“响墩、火炬应至少实验一次”，这意味着响墩和火炬需要进行实验，而实验的频率应至少是一年一次。因此，答案选项B，表示一年。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 6
解析：作业人员绕行停留车辆时其距离应不少于( )m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。 A.2 B.3 C.5 D.6 答案:C 解析：在铁路线路上，作业人员需要绕行停留的车辆，以确保他们的安全。根据安全标准和规定，作业人员在绕行停留车辆时，应与其保持一定的安全距离。选项C中的5m是合适的距离，可以确保作业人员在绕行时有足够的空间，并能够注意到车辆的动态以及邻线上开来的列车。其他选项的距离可能太短，无法提供足够的安全空间。
A. 正确
B. 错误
解析：( )当混凝土枕挡肩破损长度达到挡肩长度的1/3~1/2可判定为失效。 答案：B 解析：答案选B，即错误。根据题目所述，当混凝土枕挡肩破损长度达到挡肩长度的1/3~1/2时，不可判定为失效。这意味着只有当破损长度超过挡肩长度的1/2时，才可判定为失效。因此，选项B是正确的答案。
A. 1667
B. 1760
C. 1680
D. 1600
解析：正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设( )根/km。 A. 1667 B. 1760 C. 1680 D. 1600 答案: A 解析：题目要求确定正线重型轨道结构中铺设Ⅲ型混凝土轨枕的数量。根据铁路设计规范，Ⅲ型混凝土轨枕的铺设密度为1667根/km，因此选项 A. 1667 是正确答案。
A. 引导机车车辆运行
B. 承受来自钢轨上的各种力,且传递至道床
C. 保持钢轨的方向
D. 保持钢轨的轨距
解析：轨枕的作用不包括引导机车车辆运行。选择答案A的原因是，轨枕主要用于支撑和固定铁轨，以及传递来自钢轨上的各种力至道床，同时还能保持钢轨的方向和轨距。然而，轨枕并不具备引导机车车辆运行的功能，这是通过其他元件如道岔、信号等来实现的。
A. 正确
B. 错误
A. 3m
B. 5m
C. 10m
D. 15m
解析：乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于(5m)。答案选项B是正确的。乙炔瓶和氧气瓶都是易燃易爆的气体容器，它们之间的距离应保持足够远，以防止一旦其中一个瓶子发生泄漏或爆炸时引起另一个瓶子的危险。因此，乙炔瓶与氧气瓶之间的最小距离应该是5米，以确保安全。
A. 起道捣固
B. 垫调高板
C. 清筛利于排水
D. 清筛换砟起道捣固
解析：翻浆冒泥会造成塌低接头,整治方法为( )。 A. 起道捣固 B. 垫调高板 C. 清筛利于排水 D. 清筛换砟起道捣固 答案: D 清筛换砟起道捣固 解析: 翻浆冒泥是指路基中的泥土被水冲刷而形成泥浆，会导致路基塌陷。这种情况下，应该进行清筛，将泥浆中的杂质去除，并更换损坏的碎石（换砟），然后进行起道捣固，即使用捣固机对路基进行夯实，使其恢复原状，以防止接头塌低。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说当一次起道量超过40毫米时，必须办理施工慢行手续，并用减速信号防护。然而，实际上，在一次起道量超过40毫米时，并不需要办理施工慢行手续或使用减速信号防护。因此，选项 B "错误" 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：( )步行上下班时，区间应在路肩或砟肩走行。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。步行上下班时，应该在人行道或专门设置的行人通道上行走，而不是在路肩或砟肩上。区间通常是指铁路线路的特定区域，不适合步行交通。
