A、 石涵
B、 箱涵
C、 混凝土涵
D、 钢筋混凝土涵
答案：B
解析：题目解析： 涵洞的类型还可以按照其建筑材料的不同进行分类。在给出的选项中，石涵、混凝土涵和钢筋混凝土涵都是涵洞的建筑材料分类。而箱涵并不是一种按照建筑材料分类的涵洞类型。因此，答案选项为B. 箱涵。
A、 石涵
B、 箱涵
C、 混凝土涵
D、 钢筋混凝土涵
答案：B
解析：题目解析： 涵洞的类型还可以按照其建筑材料的不同进行分类。在给出的选项中，石涵、混凝土涵和钢筋混凝土涵都是涵洞的建筑材料分类。而箱涵并不是一种按照建筑材料分类的涵洞类型。因此，答案选项为B. 箱涵。
A. 各个电池内电阻之和
B. 一个电池内电阻
C. 一个电池内电阻的n倍
D. 一个电池内电阻的1/n
解析：串联电池组的内电阻等于各个电池内电阻之和。选项A是正确答案。当多个电池连接在一起组成串联电池组时，它们的电阻会相互叠加。内电阻是指电池内部的电阻，而串联电池组的内电阻等于各个电池内电阻之和。
A. 1~2mm
B. 2~3mm
C. 3~4mm
D. 4~5mm
解析：日常对超过临时补修容许误差( )者，应在一周时间内整修好。 答案: B. 2~3mm 解析: 在铁路线路的日常维护中，当轨道的偏差超过临时补修容许误差时，需要进行整修。根据选项，2~3mm是超过临时补修容许误差的标准范围，因此应该在一周时间内进行整修。
A. 正确
B. 错误
解析：( )线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。 答案：B 解析：这道题的答案选B，即错误。线路故障处理后的放行列车条件通常由列车调度员或相关指挥部门决定，而不是由工务段现场防护员决定。因此，答案应该选B，而不是A。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析：靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格安照供电部门的规定留出安全距离，一般动力线为( )以上。 A. 1m B. 2m C. 3m D. 4m 答案解析：根据题目所给的选项，题目要求留出安全距离，一般动力线为多少以上。选项A中的1m不足以保证安全距离，所以排除选项A。选项C和D中的3m和4m都超过了一般的安全距离，而选项B的2m正好符合一般的安全距离要求，所以选项B是正确答案。
A. 1/U
B. q/U
C. U/q
D. 1/q
解析：一个电容器所带的电荷量为q，它的两极板间的电压为U，则该电容器的电容C=q/U。选项B "q/U" 是正确答案。根据电容的定义，电容C等于电容器所带的电荷量q与两极板间的电压U之比。
A. 30km/h
B. 45km/h
C. 50km/h
D. 55km/h
解析：12号道岔(普通钢轨尖轨)允许的侧向通过速度为( )。 A. 30km/h B. 45km/h C. 50km/h D. 55km/h 答案: B 解析：选项B，45km/h，是正确答案。在铁路线路设计中，道岔是用于实现列车的换道和分流的设备。不同类型的道岔具有不同的速度限制。根据题目给出的信息，12号道岔是普通钢轨尖轨，它的允许侧向通过速度为45km/h。这意味着列车在通过这个道岔时，侧向速度不能超过45km/h，否则可能引发安全问题。
A. a>b>c
B. b>c>a
C. c>b>a
D. a>c>b
解析：题目要求判断接头轨枕间距(a)、中部轨枕间距(b)和接头与中部轨枕过渡间距(c)的大小关系。选项B中的大小关系b>c>a符合题目要求。因此，选项B是正确答案。
A. 安培
B. 毫安
C. 欧姆
D. 伏特
解析：电阻的国际单位是欧姆。选项C是正确答案。电阻的国际单位是根据欧姆定律命名的，欧姆定律表明电阻的大小与电流和电压之间的比例关系。欧姆的单位符号是大写希腊字母Ω，表示为欧姆。
A. L>500m
B. 100m<L≤500m
C. 20m<L≤100m
D. L≤20m
解析：题目解析
这道题考察的是桥梁长度的分类。根据选项的描述，当桥梁长度大于20米且小于等于100米时，被归类为中桥。因此，选择答案C，即20m
A. 80cm2
B. 100cm2
C. 110cm2
D. 120cm2
解析：防爬支撑用于防止爬行现象的发生，其断面积大小直接关系到其承载能力。题目中指出，断面积小于110cm2的防爬支撑如果损坏、腐朽或作用不良，需要进行计划性的修理或更换。选项C中的110cm2是符合这个条件的最小值，因此选C。
662.防爬支撑断面积小于( ),损毁、腐朽或作用不良应有计划地修理或更换。
