解析：题目要求在线路速度不超过120km/h时，作业人员下道避车时，距离钢轨头部外侧的距离应该是多少。选项中，2.0m、2.5m、3.0m、5.0m分别代表不同的距离。根据题目要求，作业人员需要足够的距离来避开铁轨，确保安全。较小的距离可能会存在安全隐患，因此距离应该不小于2.0m，选项 A. 2.0m 是正确的答案。

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800.指自主线向左右两侧对称岔出两条线路的道岔(两辙叉角相等)为( )。

A. 　单开道岔

B. 　单式对称道岔

C. 　交分道岔

D. 　交叉渡线

解析：指自主线向左右两侧对称岔出两条线路的道岔（两辙叉角相等）为单式对称道岔。答案选项B是正确答案。单式对称道岔是一种特殊的道岔，可以使列车在主线上直行或在左右两侧的线路上转向，两个分岔口的分岔角度相等。

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427.线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

解析：题目解析根据题目描述，在封锁施工前，当列车速度不超过45km/h（即vmax≤45km/h）时，允许挖开轨枕底部的道砟。每挖开一根轨枕底部的道砟，需要保持两侧轨枕底部的道砟不松动。问题中要求确定每隔多少根轨枕可以挖开一根轨枕底部的道砟。选项中，只有D选项为6，即每隔6根轨枕可以挖开1根轨枕底部的道砟。因此，答案为D。

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650.使用液压轨缝调整器串动钢轨时,12.5m钢轨每次串动不超过( )。

A. 　1根

B. 　2根

C. 　3根

D. 　4根

解析：使用液压轨缝调整器串动钢轨时，12.5m钢轨每次串动不超过2根。答案选择B。解析：液压轨缝调整器是一种用于调整铁路轨道轨缝的设备。串动是指同时调整多根钢轨的轨缝。在这个题目中，12.5m钢轨每次串动的限制是2根。这意味着在使用液压轨缝调整器时，可以同时调整两根12.5m钢轨之间的轨缝，超过这个数量可能会影响调整效果或设备性能。

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445.50kg/m钢轨的截面积是( )。

A. 　57cm2

B. 　65.8cm2

C. 　77.45cm2

D. 　95.04cm2

解析：50kg/m钢轨的截面积是( )。 A. 57cm2 B. 65.8cm2 C. 77.45cm2 D. 95.04cm2 答案:B 答案选择B，65.8cm2。钢轨的截面积可以通过钢轨的质量与单位长度来计算。题目中给出了钢轨的质量为50kg/m。钢轨的截面积可以表示为：截面积 = 质量 / 密度，其中密度为钢轨的密度。由于题目未提供密度的数值，所以无法直接计算截面积。因此，选项B. 65.8cm2 并不是通过计算得到的，而是需要具备相关知识背景或对常见钢轨规格的了解才能确定的答案。可能是根据常见的50kg/m钢轨规格，提前给出的一个标准答案。

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123.听觉信号的音响长声为3s,短声为( )。

A. 　1s

B. 　1.5s

C. 　2s

D. 　2.5s

解析：题目解析这道题目考察的是听觉信号的音响长声和短声的时长。根据选项，我们可以得出选项A对应的短声时长为1s。选择这个答案是因为题目明确了音响长声的时长为3s，而短声相对于长声应该更短。选项A的值1s是相对较短的时长，符合题目要求。

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41.( )客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为4600mm。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：该题目说的是客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h