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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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88.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽( )mm,高6550mm。

A、6550

B、8500

C、8800

D、10800

答案:B

解析:客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽( )mm,高6550mm。 A.6550 B.8500 C.8800 D.10800 答案:B 解析:根据题目描述,这是一条客货共线、电力牵引地段的铁路线路。题目要求给出双线隧道的建筑限界宽度,且限界高度为6550mm。根据铁路设计标准,双线隧道的建筑限界宽度通常要比限界高度略宽一些,以容纳列车通过。选项中只有B选项的8500mm比限界高度6550mm宽一些,所以B选项为正确答案。

2023年铁路线路工题库-初级工
754.新枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,线路上其他站线:位置、间距偏差或偏斜不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-4610-c039-62ee4670001d.html
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77.( )本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,120km/h<邻线速度vmax≤160km/h时,本线可继续作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-f828-c039-62ee46700015.html
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515.当机械的两轴既不平行又不相交,而在空间垂直交叉时可以采用( )。
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148.站内正线与相邻到发线线间距不得少于( )。
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27.缓冲区不应设置在( )或不作单独设计的桥上。
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734.拨道时,指挥者距拨道人员一般不少于( )m。
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817.道岔和站线的综合维修周期由( )规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-4de0-c039-62ee46700011.html
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48.桥梁种类按桥梁结构形式分的是( )。
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231.路基冲刷防护措施中不包含( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1348-c039-62ee4670000a.html
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288.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线速度vmax≤120km/h时,下道距离不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1730-c039-62ee4670001a.html
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单选题
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2023年铁路线路工题库-初级工

88.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽( )mm,高6550mm。

A、6550

B、8500

C、8800

D、10800

答案:B

解析:客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽( )mm,高6550mm。 A.6550 B.8500 C.8800 D.10800 答案:B 解析:根据题目描述,这是一条客货共线、电力牵引地段的铁路线路。题目要求给出双线隧道的建筑限界宽度,且限界高度为6550mm。根据铁路设计标准,双线隧道的建筑限界宽度通常要比限界高度略宽一些,以容纳列车通过。选项中只有B选项的8500mm比限界高度6550mm宽一些,所以B选项为正确答案。

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相关题目
754.新枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,线路上其他站线:位置、间距偏差或偏斜不大于( )。

A.  30mm

B.  40mm

C.  50mm

D.  60mm

解析:新枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,线路上其他站线的位置、间距偏差或偏斜不大于( )。答案是D. 60mm。 解析:这道题考察的是轨道线路中枕木(即铁轨的支撑结构)的正确位置。枕木需要与轨道中心垂直,同时线路上其他站线的位置、间距偏差或偏斜也需要控制在一定范围内,以确保铁路线路的安全和稳定。在给出的选项中,选项D. 60mm表示枕木与轨道中心的偏差不应大于60mm,因此选D为正确答案。

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77.( )本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,120km/h<邻线速度vmax≤160km/h时,本线可继续作业。

A. 正确

B. 错误

解析:( )本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,120km/h<邻线速度vmax≤160km/h时,本线可继续作业。 答案:B 解析:题目描述中提到,如果本线正在封锁状态下,当邻线(与本线的线间距小于6.5m)的列车速度在120km/h和160km/h之间时,本线可以继续进行作业。然而,选项B(错误)表示题目陈述是错误的,说明本线在这种情况下不能继续作业。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-f828-c039-62ee46700015.html
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515.当机械的两轴既不平行又不相交,而在空间垂直交叉时可以采用( )。

A.  蜗杆传动

B.  螺旋齿轮传动

C.  圆椎齿轮传动

D.  摆线齿轮

解析: 题目中描述了机械的两轴既不平行也不相交,而在空间上垂直交叉的情况。根据这个情况,可以采用蜗杆传动。蜗杆传动是一种特殊的传动方式,适用于垂直交叉的轴线。因此,答案为A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-2ea0-c039-62ee46700017.html
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148.站内正线与相邻到发线线间距不得少于( )。

A.  4000mm

B.  5000mm

C.  5100mm

D.  5200mm

解析:站内正线与相邻到发线线间距不得少于( )。 A. 4000mm B. 5000mm C. 5100mm D. 5200mm 答案:B 答案解析:根据题目要求,站内正线与相邻到发线线间距的最小要求是多少。选项中,只有B选项5000mm满足要求,因此选B作为答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-0b78-c039-62ee46700005.html
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27.缓冲区不应设置在( )或不作单独设计的桥上。

A.  道岔两端

B.  道口

C.  直线上

D.  曲线上

解析:答案选择B(道口)。解析:根据题目描述,缓冲区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。这是因为在道口处或桥上设置缓冲区可能会影响列车的行驶安全,因此应避免在这些地方设置缓冲区。

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734.拨道时,指挥者距拨道人员一般不少于( )m。

A. 30

B. 50

C. 80

D. 100

解析:拨道时,指挥者距离拨道人员一般不少于50m。答案选择B。这是为了确保指挥者有足够的距离观察拨道操作,并能及时传达指令或采取应急措施。50m的距离可以提供一定的安全保障,同时保持指挥者与拨道人员之间的有效沟通和协作。

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817.道岔和站线的综合维修周期由( )规定。

A.  铁路局

B.  工务段

C.  维修车间

D.  检修车间

解析:道岔和站线的综合维修周期由( )规定。 答案: A. 铁路局 解析: 铁路局负责管理和监督铁路线路的运营和维护工作。道岔和站线是铁路线路的一部分,因此综合维修周期由铁路局来规定。

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48.桥梁种类按桥梁结构形式分的是( )。

A.  钢筋混凝土桥

B.  梁式桥

C.  钢桥

D.  石桥

解析:题目解析 这道题考察的是桥梁种类按桥梁结构形式分类。根据选项的描述,梁式桥是按桥梁结构形式分类的一种桥梁种类,因此选择答案B,即梁式桥。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8cf-ffc0-c039-62ee46700014.html
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231.路基冲刷防护措施中不包含( )。

A.  浆砌片石护坡

B.  草皮护坡

C.  抛石护坡

D.  浆砌片石护墙

解析:路基冲刷防护措施中不包含( )。 A. 浆砌片石护坡 B. 草皮护坡 C. 抛石护坡 D. 浆砌片石护墙 答案: D 解析:路基冲刷防护措施是为了保护铁路线路的路基免受水流冲刷的影响而采取的措施。浆砌片石护坡、草皮护坡和抛石护坡都是常见的路基冲刷防护措施。然而,浆砌片石护墙并不是用于路基冲刷防护的措施,而是一种护墙类型。因此,选项 D 的浆砌片石护墙不属于路基冲刷防护措施中的选项。

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288.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线速度vmax≤120km/h时,下道距离不小于( )m。

A.  本线可不下道

B.  来车可不下道,但本线必须停止作业

C.  下道距离不小于2000m

D.  本线必须下道

解析: 当本线封锁,邻线的速度在60km/h到120km/h之间,并且线间距小于6.5m时,根据答案A,本线可不下道。在本线封锁的情况下,如果邻线的速度不超过120km/h,下道距离不需要特别长,本线可以不下道。 根据以上解析,答案选择的依据主要是为了确保铁路线路工作的安全性。在不同的情况下,采取不同的行动要求以减少事故风险。

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