解析：根据题目信息，题目要求确定Ⅱ级铁路路段设计行车速度为120 km/h时，困难地段的最小曲线半径的数值。根据困难地段的要求，选择最合适的答案。选项A的数值较小，不符合困难地段的要求；选项B的数值为800m，符合困难地段的要求；选项C和D的数值更大，超过了困难地段的要求。因此，选项B的数值为最合适的答案，符合困难地段的要求。

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452.下列( )不是栅栏的设备管理单位。

A. 　公安局

B. 　工务(桥工)段

C. 　车务段

D. 　直属站

解析：题目解析这道题考察的是栅栏的设备管理单位。我们需要找出不属于栅栏设备管理单位的选项。根据常识和铁路工程的相关知识，栅栏的设备管理单位通常包括工务(桥工)段、车务段和直属站。公安局并不是栅栏的设备管理单位，因此选项A是正确答案。

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11.艰苦奋斗、( )是人民铁路的光荣传统,是推动铁路事业发展的精神动力。

A. 　勇于拼搏

B. 　勇于奉献

C. 　无私奉献

D. 　乐于奉献

解析：题目解析题目要求填入适当的词语，描述了人民铁路的光荣传统和推动铁路事业发展的精神动力。从选项中可以看出，勇于拼搏、勇于奉献、无私奉献和乐于奉献都是与人民铁路的光荣传统和精神动力相关的词语。然而，根据题目的要求，最合适的选项是勇于奉献，因为奉献精神是人民铁路发展中至关重要的精神动力，体现了为人民服务的宗旨和精神。

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425.允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,钢轨为60kg/m,垂直磨耗超过( )时,钢轨为重伤。

A. 　9mm

B. 　10mm

C. 　11mm

D. 　12mm

解析：允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，垂直磨耗超过( )时，钢轨为重伤。 A. 9mm B. 10mm C. 11mm D. 12mm 答案:C 解析：根据题目要求，当钢轨的垂直磨耗超过11mm时，钢轨就会被认为是重伤，需要进行修理或更换。选项C符合要求，所以答案为C。

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839.各种标志(警冲标除外)内侧应距线路中心( )以外。

A. 　3.1m

B. 　3.5m

C. 　3.8m

D. 　3.6m

解析：各种标志（警冲标除外）内侧应距线路中心3.1m以外。答案选择A。这是因为标志的内侧距离是指标志的内边缘距离线路中心线的水平距离。根据规定，各种标志（除警冲标外）的内侧应距离线路中心3.1m以外，因此选项A是正确答案。

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14.无缝线路的优点不包括( )。

A. 　降低维修费用

B. 　完全消灭了钢轨接头

C. 　提高旅客舒适度

D. 　行车平稳

解析：选项B "完全消灭了钢轨接头" 不是无缝线路的优点。其他选项都是无缝线路的优点：降低维修费用、提高旅客舒适度和行车平稳。无缝线路的设计减少了钢轨接头的数量，但并非完全消灭了钢轨接头。

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43.按桥梁长度(L)分,( )以上为特大桥。

A. 　L>500m

B. 　100m<L≤500m

C. 　20m<L≤100m

D. 　L≤20m

解析：题目解析根据题目描述，桥梁按照长度分为特大桥和其他类型的桥梁。要确定哪些桥梁是特大桥，需要根据给定的选项选择符合条件的答案。选项A表示桥梁长度大于500米，因此选择A作为答案，表示特大桥的定义是长度大于500米的桥梁。

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393.钢轨头部总磨耗=垂直磨耗+( )侧面磨耗。

A. 1

B. 　1/2

C. 　1/3

D. 　1/4

解析：钢轨头部总磨耗=垂直磨耗+( )侧面磨耗。答案：B. 1/2 解析：这道题考察的是钢轨头部总磨耗的计算。根据题目描述，钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗加上侧面磨耗的一半，因此选项B符合这个关系，垂直磨耗和侧面磨耗的比例是1:1/2，也就是1:0.5。所以答案选B。

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230.( )60kg/m及以上钢轨接头螺栓扭矩应不小于700N.m。

A. 正确

B. 错误

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788.缓和曲线长度最小不得小于( )。

A. 　10m

B. 　20m

C. 　30m

D. 　40m

解析：缓和曲线长度最小不得小于( )。 A. 10m B. 20m C. 30m D. 40m 答案:B 解析：根据题目描述，缓和曲线长度有一个最小限制。选项B表示最小长度为20米。这意味着任何缓和曲线的长度都不能小于20米。这是为了确保列车在曲线上有足够的空间进行平稳的转弯。因此，选项B是正确答案。

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