A、 2s
B、 3s
C、 4s
D、 5s
答案：D
解析：听觉信号重复鸣示时须间隔( )。 答案:D 这道题是关于听觉信号鸣示间隔的规定。根据答案D，鸣示间隔应该是5秒。听觉信号的鸣示间隔是为了确保足够的时间供乘客和行人反应和采取必要的行动。在铁路系统中，重复鸣示的间隔时间通常是5秒，因此D选项为正确答案。
A、 2s
B、 3s
C、 4s
D、 5s
答案：D
解析：听觉信号重复鸣示时须间隔( )。 答案:D 这道题是关于听觉信号鸣示间隔的规定。根据答案D，鸣示间隔应该是5秒。听觉信号的鸣示间隔是为了确保足够的时间供乘客和行人反应和采取必要的行动。在铁路系统中，重复鸣示的间隔时间通常是5秒，因此D选项为正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 5
B. 8
C. 10
D. 6
解析：题目解析 垫碴起道是指在铁路道床上增加一层碴石来提高道床的承载能力和排水性能。垫碴作业是将碴石逐段地铺设在轨枕之间。题目中规定每次垫碴作业每撬长度不得超过6根轨枕，这意味着每次铺设碴石的长度应该不超过6个轨枕的距离。答案选项D. 6是符合这个要求的长度。
A. 放散温度力式
B. 温度力式
C. 放散温度应力式
D. 温度应力式
解析：题目解析 这道题涉及到无缝线路的构成。根据题目描述，无缝线路一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。我们需要选择正确的表述。答案是D. 温度应力式。 在无缝线路的设计和施工中，温度应力式被用于构成无缝线路的一部分。固定区、伸缩区和缓冲区是根据温度应力式来设计和布置的。因此，答案D. 温度应力式是正确的。
A. 举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在前脚上
B. 举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上
C. 举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心放在前脚上
D. 举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上
解析：题目解析：正确的举镐姿势应该是身体直立，挺胸抬头，目视前方，重心放在后脚上，这样可以保持平衡和稳定性，减少姿势不正确所带来的风险。因此，选项 B 是正确答案。
A. 45~60
B. 60~90
C. 70~100
D. 90~100
解析：题目解析 道口轮缘槽深度应为( )mm。 A. 4560 B. 6090 C. 70100 D. 90100 答案：A 解析：道口轮缘槽是用于轮轨间接触的部分，其深度需要符合一定的要求。在这道题中，我们需要找出正确的深度范围。根据选项A的45~60mm的深度范围，它是道口轮缘槽深度的合理范围，因此选项A是正确答案。
A. 1.4
B. 1
C. 1.5
D. 1.2
解析：开挖建筑物基坑时，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于( )m，高度不超过1.5m。 A.1.4 B.1 C.1.5 D.1.2 答案：B 答案选择B，即1米。 这是因为在开挖建筑物基坑时，靠近基坑上方不能堆积土或放置重物，这是为了确保基坑边坡的稳定和安全。挖出的土石方和施工材料的堆放位置应距离基坑边缘一定距离，以避免对边坡稳定性产生不利影响。选项B中的1米是最接近正确答案的选项，因此为正确答案。
A. 180
B. 220
C. 350
D. 380
解析： 这道题目考察的是单相电路的电压。根据题目中给出的选项，只有B选项（220V）是单相电路常见的电压值，因此B是正确答案。
A. 直线
B. 曲线
C. 直线或曲线
D. 导线
解析：电阻元件的伏安特性曲线是直线时，称为线性电阻。选项A中的"直线"描述了这种情况。
A. 10mm
B. 12mm
C. 14mm
D. 16mm
解析：的答案是C. 14mm。根据题目描述，当钢轨的总磨耗超过一定程度时，被认为是轻伤。在选项中，14mm是唯一一个超过10mm但小于16mm的选项，因此是正确答案。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
解析：站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于( )处，或邻线进站信号机相对处。 A. 30m B. 40m C. 50m D. 60m 答案:C 答案选择C，即50m。站界标是指标识站点边界的设施，用于指示列车驶入和离开站点的位置。根据题目描述，站界标应设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或者与邻线进站信号机相对处。因此，C选项的50m是符合要求的距离。
