A、 1445mm
B、 1450mm
C、 1456mm
D、 1543mm
答案：C
解析：最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。 A. 1445mm B. 1450mm C. 1456mm D. 1543mm 答案: C 解析：最大轨距是指铁路线路中两条钢轨之间的水平距离，加宽值和偏差是指在设计和施工中考虑到一些因素后所增加的额外距离。根据给定选项中的数值，选项C的1456mm是最大值，其他选项的数值都小于或等于1456mm。因此，选项C是最大轨距的答案。
A、 1445mm
B、 1450mm
C、 1456mm
D、 1543mm
答案：C
解析：最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。 A. 1445mm B. 1450mm C. 1456mm D. 1543mm 答案: C 解析：最大轨距是指铁路线路中两条钢轨之间的水平距离，加宽值和偏差是指在设计和施工中考虑到一些因素后所增加的额外距离。根据给定选项中的数值，选项C的1456mm是最大值，其他选项的数值都小于或等于1456mm。因此，选项C是最大轨距的答案。
A. 30mm
B. -30mm
C. ±30mm
D. 20mm
解析：为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路中心位移不得超过( )。 A. 30mm B. -30mm C. ±30mm D. 20mm 答案: C ±30mm 解析: 拨道作业是指将机车从一条轨道切换到另一条轨道的操作。为了防止电力机车脱离供电系统，需要保持线路中心的稳定位置。根据规定，拨道作业时线路中心位移不得超过±30mm，即向左或向右最多偏移30mm，以确保机车能够正常接触供电系统。
A. 1.25m
B. 3.25m
C. 4.5m
D. 6.25m
解析：题目解析 题目中讨论了三角坑的偏差和检查三角坑的基长。三角坑是用来检查铁路轨道的几何状态的一个重要指标。根据题目描述，基长为延长18m的距离内，没有超过表列的三角坑。因此，这个基长应该包括了三角坑的全部偏差。在给定的选项中，只有选项D. 6.25m能够满足这个条件。因此，选项D是正确答案。
A. 14mm处
B. 14mm范围内
C. 16mm处
D. 16mm范围内
解析：曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下( )测量。 答案选项C：16mm处。 解析：曲线正矢是指曲线的外侧轨道向内侧轨道的水平偏移量。在这道题中，使用20m弦测量曲线正矢的位置。答案选项C：16mm处指的是曲线正矢在距离弦中点16mm的位置进行测量。根据题目提供的信息，我们无法确定具体的曲线正矢值，但可以确定测量点应在距离弦中点16mm的位置。因此，选项C是正确答案。
A. 4m
B. 4.2m
C. 4.5m
D. 5m
解析：警冲标应设在两会合线路线间距为( )的中间。 A. 4m B. 4.2m C. 4.5m D. 5m 答案: A 答案选项A: 4m 解析：根据题目要求，警冲标应该设置在两条线路之间的中间位置。选项A的答案4m表示两条线路的间距为4米，因此警冲标应该设置在这个间距的中间位置。
A. 电荷的移动
B. 自由电荷
C. 电位差
D. 电量
解析：题目解析 这道题要求选择在导体中形成电流的条件。选项A是电荷的移动，当电荷在导体中移动时才能形成电流。选项B是自由电荷，自由电荷是指能够自由移动的电荷，它是形成电流的基础。选项C是电位差，它是导致电荷在导体中移动的驱动力。选项D是电量，电量是电荷的物理量，但它不是导体中形成电流的条件。因此，选项C是正确答案。
A. 60
B. 90
C. 180
D. 240
解析：题目解析 线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于( )min。 A.60 B.90 C.180 D.240 答案:C 答案选择C，即180分钟。这是因为在进行线桥大、中修及大型机械作业施工时，需要充分考虑安全因素和工程进度，确保施工人员有足够的时间进行施工和完成必要的检查。较长的施工天窗时间可以提供足够的灵活性和余地，以便应对可能出现的意外情况或工作延迟。因此，选项C中的180分钟被认为是最合适的选择。
A. 16
B. 18
C. 20
D. 22
解析：题目解析：木枕打镐数量的确定基于起道量。当起道量为 0~5mm 时，应打 16 镐。起道量是指在枕木下方填入的道砟的厚度，根据起道量的不同，打镐数量也会有所变化。因此，选项 A 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：( )线路速度vmax≤60km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于800m时，下道完毕。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。根据题目的描述，当线路速度vmax≤60km/h时，作业人员下道避车时，应确保本线来车距离不小于800m，才能完成下道。因此，题目的陈述与实际情况不符，所以答案是错误。
A. 15mm
B. 17mm
C. 29mm
D. 21mm
解析：题目中提到75kg/m钢轨头部的侧面磨耗，需要判断何时为重伤钢轨。选项 C 表示侧面磨耗超过29mm，而其他选项分别表示不同的数值。根据题目描述，只有侧面磨耗超过29mm时，才能被认为是重伤。因此，答案选项 C。
