A、 4000mm
B、 5000mm
C、 5100mm
D、 5200mm
答案：B
解析：站内正线与相邻到发线线间距不得少于( )。 A. 4000mm B. 5000mm C. 5100mm D. 5200mm 答案:B 答案解析：根据题目要求，站内正线与相邻到发线线间距的最小要求是多少。选项中，只有B选项5000mm满足要求，因此选B作为答案。
A、 4000mm
B、 5000mm
C、 5100mm
D、 5200mm
答案：B
解析：站内正线与相邻到发线线间距不得少于( )。 A. 4000mm B. 5000mm C. 5100mm D. 5200mm 答案:B 答案解析：根据题目要求，站内正线与相邻到发线线间距的最小要求是多少。选项中，只有B选项5000mm满足要求，因此选B作为答案。
A. 无私奉献
B. 拼搏奉献
C. 奉献祖国
D. 奉献社会
解析：题目解析：题目要求选择社会主义道德的最高要求，从选项中选出正确的答案。选项A "无私奉献"、选项B "拼搏奉献"和选项C "奉献祖国"都是奉献的不同形式，但选项D "奉献社会"更加全面地概括了社会主义道德的要求，因为社会主义的目标是为整个社会谋福利，而不仅仅是个人、祖国或其他特定群体。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
解析：出现连续( )瞎缝的区段，应及时调整轨缝。 答案：B. 3个 轨缝是指铁轨之间的缝隙，它的大小对铁路线路的稳定性和安全性有着重要影响。瞎缝是指轨缝之间没有连续的缝隙，这可能导致轨道的不平整和不稳定。题目要求在连续出现瞎缝的区段中应及时调整轨缝，选项B表示在连续出现3个瞎缝的区段中应进行调整。
A. 正确
B. 错误
A. 1520根
B. 1520~1840根
C. 1720根
D. 1840根
解析：每公里线路上铺设轨枕的数量一般为( )。 A. 1520根 B. 1520~1840根 C. 1720根 D. 1840根 答案:B 答案选B。轨枕是支撑铁轨的组件，其数量与线路的稳定性和安全性密切相关。在一般情况下，每公里线路上铺设的轨枕数量在1520到1840根之间。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 300mm
解析： 题目要求确定钢轨组放在枕木头上时，新轨组内侧距离线路上钢轨外侧的最小距离。根据选项，答案是B. 150mm。这意味着新轨组内侧距离线路上钢轨外侧的最小距离必须为150mm。
A. 地表
B. 路堤坡面
C. 地表及路堤坡面
D. 路堑坡面
解析：题目解析：在路基地面排水设备中，排水沟用来排除地表及路堤坡面的水流。选择答案C是因为排水沟旨在排除地表和路堤坡面的水流，它是一种常见的排水设备，能够有效地收集和排除这两个区域的水流。
A. 正确
B. 错误
解析：( )直线地段应按钢轨长度误差量配对使用，在每节轨上相差量一般应不大于5mm。 答案：B 解析：答案选B，即错误。根据题目所述，在直线地段，应按钢轨长度误差量配对使用，但题目中给出的说法是每节轨上相差量一般应不大于5mm。这意味着在每节轨上的相差量大于5mm也是可以接受的。因此，选项B是正确的答案。
A. 57cm2
B. 65.8cm2
C. 77.45cm2
D. 95.04cm2
解析：75kg/m钢轨的截面积是( )。 A. 57cm2 B. 65.8cm2 C. 77.45cm2 D. 95.04cm2 答案:D 答案选择D，95.04cm2。 与第一道题类似，钢轨的截面积可以通过钢轨的质量与单位长度来计算。题目中给出了钢轨的质量为75kg/m。同样地，由于题目未提供密度的数值，所以无法直接计算截面积。 选项D. 95.04cm2 可能是根据常见的75kg/m钢轨规格，提前给出的一个标准答案。
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 3~5
解析：根据题目信息，题目要求在换枕后，轨道几何尺寸应符合《修规》作业验收标准，并且规定了养护捣固的时间。根据选项的时间范围，选择最合适的答案。选项A的时间范围较短，不符合要求；选项B的时间范围稍长，也不符合要求；选项C的时间范围更长，超过了要求。而选项D的时间范围为3~5天，是最合适的答案，符合要求。
A. 0.25
B. 0.5
C. 0.75
D. 1
解析：安全桩的埋深一般不小于( )m，土质ft坡不小于1.0m，必要时适当加深。 选项C：0.75 解析：根据题目要求，安全桩的埋深一般不小于一定数值，而选项C中的“0.75”是唯一小于1.0的选项。因此，选项C中的“0.75”是正确的答案。
