A、 100~200
B、 200~250
C、 250~300
D、 300~350
答案：D
解析：警冲标埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，意味着我们需要选择一个高度范围，使得警冲标能够与轨枕面保持一定的高度差。选项D的高度范围是300~350mm，这与题目要求相符，因此选项D是正确答案。
A、 100~200
B、 200~250
C、 250~300
D、 300~350
答案：D
解析：警冲标埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，意味着我们需要选择一个高度范围，使得警冲标能够与轨枕面保持一定的高度差。选项D的高度范围是300~350mm，这与题目要求相符，因此选项D是正确答案。
A. 半年
B. 一年
C. 一个季度
D. 一个月
解析：题目解析：根据题目描述，“响墩、火炬应至少实验一次”，这意味着响墩和火炬需要进行实验，而实验的频率应至少是一年一次。因此，答案选项B，表示一年。
A. 精神风貌
B. 外在面貌
C. 外在气质
D. 时代风貌
解析：题目解析 职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念、( )和仪表服饰等。 A. 精神风貌 B. 外在面貌 C. 外在气质 D. 时代风貌 答案: A 解析: 在职工形象中，精神风貌是指职工的精神状态、思想境界和价值观念等方面的表现。它反映了一个人的思想素质、职业道德、法纪观念等。其他选项如外在面貌、外在气质和时代风貌，虽然也可以影响形象，但不如精神风貌对职工形象的塑造和评价起关键作用。
A. 正确
B. 错误
A. 作业验收管理值
B. 经常保养管理值
C. 临时补修管理值
D. 静态管理值
解析：作业验收管理值为综合维修验收，也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。选择答案A的原因是，作业验收管理值是用于综合维修验收的标准，同时也用于检查经常保养和临时补修作业的质量。它是用来评估作业是否达到要求的标准值。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：道钉钉头脱落，严重锈蚀或下颚磨耗达( )及以上应有计划地更换。 A. 1mm B. 2mm C. 3mm D. 4mm 答案: C 解析：根据题目描述，当道钉钉头脱落、严重锈蚀或下颚磨耗达到一定程度时，应计划更换。选项中的数值表示磨耗的限度，根据答案 C. 3mm 及以上，即下颚磨耗达到或超过 3mm 时，应进行更换。
A. 正确
B. 错误
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
解析：题目要求是根据给定的列车速度范围和正线道岔的要求，确定轨距作业验收管理值。根据常规的铁路标准，正线道岔的轨距一般要求比标准轨距增加一些，以确保列车在道岔区间行驶时的稳定性。在这道题中，答案选项中的每个值都是标准轨距上方的增量，用正负表示，例如"+3、-2mm"表示轨距比标准值增加3mm或减少2mm。正确答案是"A. +3、-2mm"，这意味着轨距要比标准轨距增加3mm或减少2mm。
A. 夹板折断后的紧急处理
B. 无缝线路应力放散
C. 在线路上焊接钢轨
D. 调整轨缝
解析：应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护的是夹板折断后的紧急处理。选项A的答案是正确的。临时封锁手续是为了保证工作安全，当夹板折断后，需要对工作区域进行临时封锁，并设置停车手信号防护，以确保列车停车和工作人员的安全。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 6
解析：作业人员绕行停留车辆时其距离应不少于( )m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。 A.2 B.3 C.5 D.6 答案:C 解析：在铁路线路上，作业人员需要绕行停留的车辆，以确保他们的安全。根据安全标准和规定，作业人员在绕行停留车辆时，应与其保持一定的安全距离。选项C中的5m是合适的距离，可以确保作业人员在绕行时有足够的空间，并能够注意到车辆的动态以及邻线上开来的列车。其他选项的距离可能太短，无法提供足够的安全空间。
A. 60.64
B. 74.414
C. 44.653
D. 51.514
解析：60kg/m钢轨每米钢轨质量( )Kg。 选项A：60.64 解析：题目已经给出了钢轨的质量单位为kg/m（每米钢轨的质量），所以要求计算每米钢轨的质量。根据题目提供的数据，每米钢轨的质量为60kg/m。因此，选项A中的“60.64”是正确的答案。
