A、 0.5m
B、 0.8m
C、 1.0m
D、 1.2m
答案：C
解析：题目解析 根据题目要求，线路设计速度为200 km/h，需要确定路肩宽度不小于多少。选项A和B的宽度都小于1.0m，不符合要求。选项D的宽度为1.2m，超过了要求。因此，选项C（1.0m）是正确答案，提供了满足设计要求的最小路肩宽度。
A、 0.5m
B、 0.8m
C、 1.0m
D、 1.2m
答案：C
解析：题目解析 根据题目要求，线路设计速度为200 km/h，需要确定路肩宽度不小于多少。选项A和B的宽度都小于1.0m，不符合要求。选项D的宽度为1.2m，超过了要求。因此，选项C（1.0m）是正确答案，提供了满足设计要求的最小路肩宽度。
A. 正确
B. 错误
A. 2~3min
B. 3~5min
C. 1~5min
D. 4~6min
解析：在进行小型机械捣固之前，应该先检查电气开关和电气绝缘是否良好，并启动捣固机进行试运转。然后，需要检查电机各部位的温升情况是否正常。根据选项中的时间范围，最合适的选项是2~3分钟（A），因为在这个时间范围内，足够进行捣固机试运转并检查温升情况。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 3人一组拨道
B. 统一行动
C. 分别行动
D. 6人一组拨道
解析：使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，( )，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。 A. 3人一组拨道 B. 统一行动 C. 分别行动 D. 6人一组拨道 答案: B 题目解析：这道题考察的是使用撬棍拨道时的操作规范。在使用撬棍拨道进行铁路维修时，需要确保操作人员的安全和协作效率。选项B中的"统一行动"表示所有操作人员应当协调一致地进行拨道操作，听从指挥，保证工作的有序进行。其他选项中的不同组织形式（如3人一组或6人一组）或个体行动都不符合操作规范，可能导致安全事故或效率低下。
A. 1~2m
B. 2~3m
C. 2~4m
D. 2~5m
解析：在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带，其宽度一般为( )。 答案选项D. 25m 解析：路堑隔带是在堑顶与弃土堆之间的带状地面，它的作用是分隔路堑和弃土堆，同时也可以提供一个通行的平台。根据题目描述，路堑隔带的宽度一般为25m。选项D的范围2~5m符合这个要求。
A. 正确
B. 错误
解析：( )我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形，高0.15m。 答案：B 解析：根据题目描述，我国单线路基的路拱横断面并不是一般做成三角形，高度也不是固定的0.15m。路拱横断面的形状和尺寸会根据设计要求和实际情况进行调整。因此，选项 B 错误。
A. 0.5m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.2m
解析：题目解析 根据题目要求，线路设计速度为250 km/h，需要确定路肩宽度不小于多少。选项A、B和C的宽度都小于1.2m，不符合要求。因此，选项D（1.2m）是正确答案，因为它提供了满足设计要求的最小路肩宽度。
A. q×t
B. q/t
C. q+t
D. q-t
解析：题目解析 这道题要求选择通过导体横截面的电荷为q，在时间t内的电流是多少。电流定义为单位时间内通过导体横截面的电荷量。选项A是q×t，这是电荷q和时间t的乘积，不是电流的定义。选项B是q/t，表示单位时间内通过导体横截面的电荷量，符合电流的定义。选项C是q+t，表示电荷q和时间t的和，不是电流的定义。选项D是q-t，表示电荷q和时间t的差，也不是电流的定义。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：( )轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。铁路轨道是直接承受车轮传来的压力的，而不是把压力传布给路基或桥隧建筑物。轨道需要具备足够的强度和稳定性来承受列车的荷载，并将荷载传递到路基或桥隧建筑物上。
