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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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201.取土坑为填筑路堤而取土挖出的坑,可用作排水沟,坑底应保持平顺,纵向设置不少于( )的坡度,困难地段不少于( )。

A、 2‰1‰

B、 1‰2‰

C、 3‰2‰

D、 2‰3‰

答案:A

解析: 题目解析:题目要求在取土坑为填筑路堤而取土挖出的坑时,坑底应保持平顺,并设置一定的纵向坡度。正确答案是A. 2‰1‰。 取土坑可以用作排水沟,为了保持排水效果,坑底应该保持平顺,不应有明显的凹凸。同时,为了保证排水的流畅性,坑底应设置一定的纵向坡度。根据题目要求,坡度为2‰,即每1000米的纵向距离上升2米,横向距离上升1米。这样可以保证水流顺畅地排出坑外。困难地段的坡度要求更高,应为1‰,即每1000米的纵向距离上升1米,横向距离上升2米。这样可以应对更具挑战性的排水情况。因此,答案为A. 2‰1‰。

2023年铁路线路工题库-初级工
12.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于( )的长钢轨线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8cf-fbd8-c039-62ee4670000b.html
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177.遇到曲线等瞭望距离不足( )的困难地段,以及长大区间、通信盲区联系困难时,必须增设远方防护员或中间联络员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-0b78-c039-62ee46700022.html
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42.( )线间距是根据有关限界、相邻线路间设置的与行车有关的技术设备和办理不同性质作业而确定的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-f440-c039-62ee4670001b.html
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244.( )不是电流的国际单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1348-c039-62ee46700017.html
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540.螺纹道钉采用3号钢制造,标准长度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3288-c039-62ee46700008.html
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53.( )凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-f440-c039-62ee46700026.html
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165.( )我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形,高0.2m。
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816.线路平车在运行时,其通过道岔时的最高速度是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-4de0-c039-62ee46700010.html
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281.本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线速度vmax≤60km/h时,下道距离不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1730-c039-62ee46700013.html
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293.2个20的电阻并联后的总电阻为( )。
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201.取土坑为填筑路堤而取土挖出的坑,可用作排水沟,坑底应保持平顺,纵向设置不少于( )的坡度,困难地段不少于( )。

A、 2‰1‰

B、 1‰2‰

C、 3‰2‰

D、 2‰3‰

答案:A

解析: 题目解析:题目要求在取土坑为填筑路堤而取土挖出的坑时,坑底应保持平顺,并设置一定的纵向坡度。正确答案是A. 2‰1‰。 取土坑可以用作排水沟,为了保持排水效果,坑底应该保持平顺,不应有明显的凹凸。同时,为了保证排水的流畅性,坑底应设置一定的纵向坡度。根据题目要求,坡度为2‰,即每1000米的纵向距离上升2米,横向距离上升1米。这样可以保证水流顺畅地排出坑外。困难地段的坡度要求更高,应为1‰,即每1000米的纵向距离上升1米,横向距离上升2米。这样可以应对更具挑战性的排水情况。因此,答案为A. 2‰1‰。

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相关题目
12.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于( )的长钢轨线路。

A. 50m

B. 100m

C. 200m

D. 500m

解析:题目解析 题目要求填入适当的长度,描述无缝线路的构成。从选项中可以看出,选项A、B和C都是一些长度的选择。根据题目要求,无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于某个长度的长钢轨线路。因此,最合适的选项是D,即500m,因为它是不小于其他选项长度的最长长度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8cf-fbd8-c039-62ee4670000b.html
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177.遇到曲线等瞭望距离不足( )的困难地段,以及长大区间、通信盲区联系困难时,必须增设远方防护员或中间联络员。

A.  800m

B.  1000m

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解析:遇到曲线等瞭望距离不足( )的困难地段,以及长大区间、通信盲区联系困难时,必须增设远方防护员或中间联络员。 答案:A 解析:根据题目描述,当遇到曲线等瞭望距离不足、长大区间、通信盲区联系困难时,必须增设远方防护员或中间联络员。瞭望距离是指在铁路线路上,为了保证行车安全,需要保持一定的视距以便及时发现前方的障碍物或列车。根据规定,当瞭望距离不足时,为了增加行车安全,需要增设远方防护员或中间联络员,以便及时传递信息和采取必要的行动。根据选项,800m是符合要求的瞭望距离。因此,答案选A。

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42.( )线间距是根据有关限界、相邻线路间设置的与行车有关的技术设备和办理不同性质作业而确定的。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-f440-c039-62ee4670001b.html
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244.( )不是电流的国际单位。

A.  安培

B.  毫安

C.  欧姆

D.  伏特

解析:的题目解析:( )不是电流的国际单位。 A. 安培 B. 毫安 C. 欧姆 D. 伏特 答案: D 解析:电流的国际单位是安培(A),安培表示单位时间内通过导体横截面的电荷量。毫安(毫安培,mA)是安培的千分之一,欧姆(Ω)是电阻的单位,伏特(V)是电压的单位。因此,选项D,伏特,不是电流的国际单位,是正确答案。

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540.螺纹道钉采用3号钢制造,标准长度为( )。

A.  165mm

B.  150mm

C.  170mm

D.  250mm

解析:题目解析 题目要求螺纹道钉采用3号钢制造,标准长度是多少。选项A表示165毫米,选项B表示150毫米,选项C表示170毫米,选项D表示250毫米。根据常规标准和规范,螺纹道钉的标准长度通常是150毫米,因此正确答案是B。

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53.( )凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护。

A. 正确

B. 错误

解析:题目要求对于影响行车安全的施工和线路故障地点,应设置移动停车信号防护。正确的答案是B,即错误。根据一般的安全规定,对于影响行车安全的施工和线路故障地点,通常需要设置固定的停车信号防护而不是移动停车信号防护。移动停车信号防护可能不够稳定和可靠,无法确保行车安全。

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165.( )我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形,高0.2m。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目说的是我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形,高0.2m。答案是B,错误。 这是因为我国双线路基的路拱横断面一般是做成梯形的,但是高度并不一定是0.2m,具体的高度会根据实际情况和设计要求进行确定。

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816.线路平车在运行时,其通过道岔时的最高速度是( )。

A.  10km/h

B.  15km/h

C.  20km/h

D.  25km/h

解析:题目问线路平车在运行时通过道岔时的最高速度是多少。选项B中的15km/h是正确答案。这是因为通过道岔时,列车需要减速以确保安全。选项B中的15km/h是通过道岔的最高速度。

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281.本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线速度vmax≤60km/h时,下道距离不小于( )m。

A.  本线可不下道

B.  来车可不下道,但本线必须停止作业

C.  下道距离不小于1400m

D.  本线必须下道

解析:本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线速度vmax≤60km/h时,下道距离不小于( )m。 A. 本线可不下道 B. 来车可不下道,但本线必须停止作业 C. 下道距离不小于1400m D. 本线必须下道 答案:A 解析:题目要求判断在本线不封锁的情况下,当邻线的列车速度不超过60km/h并且线间距小于6.5m时,下道距离的最小要求是多少。选项A中的本线可不下道意味着本线列车可以继续行驶,而不需要停下或下道。根据题目描述,选项A是正确答案。

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293.2个20的电阻并联后的总电阻为( )。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析:2个20的电阻并联后的总电阻为10。答案选择A。在电路中,电阻器的并联计算公式为1/总电阻 = 1/电阻1 + 1/电阻2 + ...。根据这个公式,两个20的电阻并联后的总电阻计算为1/总电阻 = 1/20 + 1/20 = 2/20 = 1/10,所以总电阻为10。

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