A、 排水沟
B、 侧沟
C、 天沟
D、 渗沟
答案：D
解析：常用的地面排水设备中不包含( )。 答案选项D. 渗沟 解析：常用的地面排水设备包括排水沟、侧沟和天沟，它们都是用来排水的。渗沟是指通过土壤的渗透性来进行地下水排泄的一种方式，并不属于地面排水设备的范畴。因此，选项D的渗沟是不包含在常用的地面排水设备中的。
A、 排水沟
B、 侧沟
C、 天沟
D、 渗沟
答案：D
解析：常用的地面排水设备中不包含( )。 答案选项D. 渗沟 解析：常用的地面排水设备包括排水沟、侧沟和天沟，它们都是用来排水的。渗沟是指通过土壤的渗透性来进行地下水排泄的一种方式，并不属于地面排水设备的范畴。因此，选项D的渗沟是不包含在常用的地面排水设备中的。
A. 25
B. 45
C. 60
D. 80
解析：的答案是A（25 km/h）。 这道题描述了进行成段更换轨枕的封锁施工后，列车放行的条件。根据题目提供的信息，开通后第一列的速度限制为15 km/h，第二列的速度限制应该是比第一列更高一些。因此，在给定选项中，只有A（25 km/h）是比15 km/h更高的选项，所以答案是A。
A. 作业验收管理值
B. 经常保养管理值
C. 临时补修管理值
D. 静态管理值
解析：的答案是B，即经常保养管理值。在铁路轨道系统中，为了确保安全和高效的运行，轨道需要经常进行保养和维护。经常保养管理值是指需要定期维护的标准和要求，以确保轨道的质量符合规定的标准。这是为了预防和修复可能的磨损、损坏或其他问题，保持轨道的良好状态。
A. 10KN
B. 20KN
C. 30KN
D. 40KN
解析：题目解析 题目中提到我国目前广泛使用的是穿销式防爬器，然后询问每个防爬器可以承受多大的防爬力。选项中给出了不同的防爬力数值，分别是10KN、20KN、30KN、40KN。正确答案是C选项，即30KN。选C选项的原因是题目中使用了"目前广泛使用的"这个关键词，暗示着正确答案应该是与目前实际情况相符的选项。根据目前实际情况，穿销式防爬器的标准防爬力通常是30KN。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目说可在维修天窗点外安装和更换防爬设备。根据一般的铁路维护规定，防爬设备通常是安装在天窗点上的，用于保证维修人员的安全。因此，题目给出的选项B“错误”是正确的答案。选项A“正确”是错误的。
A. 并联
B. 串联
C. 混联
D. 串并联
解析：使用万用表测量电流时,必须串联到被测电路中。答案选B。 解析：测量电流需要将测量仪器（万用表）串联到电路中，这是因为电流在一个闭合回路中必须形成连续的路径。如果将万用表并联到电路中，电流将不会通过万用表，无法正确测量电流值。
A. L>500m
B. 100m<L≤500m
C. 20m<L≤100m
D. L≤20m
解析：题目解析 根据题目描述，桥梁按照长度分为特大桥和其他类型的桥梁。要确定哪些桥梁是特大桥，需要根据给定的选项选择符合条件的答案。选项A表示桥梁长度大于500米，因此选择A作为答案，表示特大桥的定义是长度大于500米的桥梁。
A. 1根
B. 2根
C. 3根
D. 4根
解析：木枕地段道钉连续浮起或松动不得超过( )，否则应及时整治。 A. 1根 B. 2根 C. 3根 D. 4根 答案: C 解析：题目描述了在木枕地段，道钉连续浮起或松动的限度。根据答案 C. 3根，连续浮起或松动超过 3根时，就需要及时进行整治处理。
A. 正确
B. 错误
A. 10m
B. 16m
C. 24m
D. 50m
解析：题目解析 伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于( )时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以外。 A. 10m B. 16m C. 24m D. 50m 答案: B 解析: 根据题目要求，伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。在有砟桥上设置伸缩区，要求砟桥的跨度不大于16m。其他选项的跨度都超过了这个限制，因此选项B为正确答案。
