解析：50kg/m钢轨9号普通单开道岔尖轨长( )。 A. 11300 B. 6450 C. 7700 D. 6250 答案：D 解析：根据题目要求，我们需要确定50kg/m钢轨9号普通单开道岔的尖轨长。在给定选项中，选择与所要求的尖轨长匹配的答案。在这里，选项D的长度为6250，与所要求的尖轨长匹配。因此，选项D是正确答案。

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383.下图为单线区间线路上使用作业标防护办法,图中B=( )m。

A. 　500~1000

B. 　800~1400

C. 　1400~2000

D. 　2000~3200

解析：题目解析题目中给出了单线区间线路上使用作业标防护的示意图，并要求确定参数B的取值范围。根据图中的标注，B表示作业标与轨道的距离，该距离的取值范围应为5001000m。因此，答案选项A (5001000m) 是正确的。

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636.每段无缝线路应设位移观测桩( )(固定区较长的情况除外)。

A. 　不设

B. 　3~5对

C. 　5~7对

D. 　9对

解析：每段无缝线路应设位移观测桩57对（固定区较长的情况除外）。答案选择C。根据题干中提到的每段无缝线路设立位移观测桩的数量，选项C的57对符合要求。

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534.养路机械液压系统中的( )组成辅助部分。

A. 　液压控制阀

B. 　液压马达

C. 　液压油缸

D. 　滤油器

解析：养路机械液压系统中的滤油器组成辅助部分。答案为D。滤油器用于过滤液压系统中的油液，去除其中的杂质和颗粒物，保持液压系统的工作环境清洁，提高系统的可靠性和寿命。滤油器虽然不是直接参与液压力的转换和控制，但在液压系统中扮演着重要的辅助作用。

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908.在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过( )。

A. 　10mm

B. 　20mm

C. 　30mm

D. 　40mm

解析：在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过( )。 A. 10mm B. 20mm C. 30mm D. 40mm 答案:C 解析：电气化铁路线路上的作业单股一次起道高度是指单股铁轨在进行安装或维修时，从轨枕上抬起的高度。这个高度的限制是为了确保铁轨的平稳连接和可靠性。如果起道高度过大，可能导致铁轨之间的连接不牢固，影响列车的行驶安全。根据题目中的描述，起道高度的限制不得超过30mm，因此选项C是正确答案。

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129.( )无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

A. 正确

B. 错误

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925.当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )。

A. 　2.0m

B. 　2.5m

C. 　3.0m

D. 　3.5m

解析：当120km/h < 允许速度vmax ≤ 160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于2.5m。答案选择B。解析：这道题考察的是作业人员在不同允许速度范围内下道避车时的安全距离要求。根据题目提供的条件，当允许速度在120km/h和160km/h之间时，作业人员需要保持距离钢轨头部外侧2.5m的安全距离。选项B中给出的2.5m符合这一要求，因此是正确答案。

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109.( )扒镐窝时长度自轨低中心向两侧各扒400~500mm。

A. 正确

B. 错误

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415.用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面( )锯断。

A. 　水平

B. 　垂直或水平

C. 　垂直

D. 　气割

解析：用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。选择答案C的原因是根据题目的描述，当需要截断钢轨时，应该进行垂直方向的锯断，这样可以确保断面的平整度和垂直度。

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