解析：的答案是B. 200倍。这道题考察的是线路起道顺坡长度与起道高度的关系。起道顺坡长度是指铁路线路上的坡道，起道高度是指坡道的高度。根据题目要求，在作业时，起道顺坡长度不应少于起道高度的多少倍。选项A表示100倍，即起道顺坡长度应为起道高度的100倍；选项B表示200倍，即起道顺坡长度应为起道高度的200倍；选项C表示300倍，即起道顺坡长度应为起道高度的300倍；选项D表示400倍，即起道顺坡长度应为起道高度的400倍。根据施工实际情况和相关规定，一般情况下，起道顺坡长度不应小于起道高度的200倍。因此，选项B是正确答案。

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33.钢轨完全被固定,由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力,称为( )。

A. 　温度力

B. 　温度应力

C. 　拉应力

D. 　压应力

解析：钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力称为温度应力。答案选项B。钢轨在使用过程中会因为温度的变化而产生应力，这种应力称为温度应力，它会对铁路线路的稳定性和安全性产生影响。

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406.( )属重伤。

A. 　轨头下颚透锈长度29mm

B. 　钢轨低头4mm

C. 　钢轨有微小裂纹

D. 　钢轨项面上有长52mm、深12mm的掉块

解析：题目中提到的各个选项表示了不同的铁轨损坏情况。根据题目中的描述，只有选项 D 表示铁轨上有一块长52mm、深12mm的掉块，这是一种重伤情况。因此，答案选项 D。

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961.经常养护是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于( )。

A. 　优质状态

B. 　良好状态

C. 　均衡状态

D. 　衡定状态

解析：经常养护是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于( )。 A. 优质状态 B. 良好状态 C. 均衡状态 D. 衡定状态答案: C 解析: 在题目中提到，经常养护是为了保持线路质量。选项A和B只表示线路质量的一种状态，不足以描述经常养护的目标。选项D中的"衡定状态"并不是一个常见的术语，不符合常规的表述。选项C中的"均衡状态"意味着养护工作的目标是保持线路各方面的平衡和稳定，符合经常养护的目的。

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457.铁路立交桥(涵)其净空不足( )m且通行机动车辆的均应设置限高架。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：题目要求在铁路立交桥（涵）的净空不足多少米时，通行机动车辆应设置限高架。根据选项中的数值，选项C的"5"是最合适的答案。这是因为当净空不足5米时，为了确保通行机动车辆的安全，需要设置限高架。

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32.Ⅱ级铁路,在路网中起骨干作用或在路网中起联络、辅助作用,近期年客货运量( )。

A. 　≥20Mt

B. 　≥10Mt且<20Mt

C. 　≥5Mt且<10Mt

D. 　<5Mt

解析：Ⅱ级铁路在路网中起骨干作用或起联络、辅助作用，近期年客货运量(≥10Mt且<20Mt)。答案选项B。Ⅱ级铁路既可以充当骨干线路，又可以作为连接和辅助线路，因此其客货运量应该介于10Mt和20Mt之间。

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906.单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为( )。

A. 　2面

B. 　4面

C. 　6面

D. 　9面

解析：单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为( )。 A. 2面 B. 4面 C. 6面 D. 9面答案: C 解析：这道题是关于单线区段线桥工区所需红色信号旗数量的问题。红色信号旗是用来进行临时信号控制的工具，用于指示列车运行状态。根据题目描述，单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量应该是C选项，即6面。选项C可能是根据相关的铁路规定或实践经验来确定的。

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517．( )不是机械的可移式联轴器。

A. 　弹性圈柱销联轴器

B. 　尼龙柱销联轴器

C. 　万向联轴器

D. 　凸缘式联轴器

解析：题目要求选择一个不是机械的可移式联轴器的选项。根据选项的描述，弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器和万向联轴器都属于可移式联轴器。只有凸缘式联轴器不是机械的可移式联轴器，因此答案选项为D。

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31.Ⅰ级铁路,在路网中起骨干作用,近期年客货运量( )。

A. 　≥20Mt

B. 　≥10Mt且<20Mt

C. 　≥5Mt且<10Mt