解析：客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为( )mm。选项包括A. 4000mm，B. 4200mm，C. 4400mm，D. 4600mm。正确答案是C. 4400mm。解析：线间最小距离是指两条铁轨之间的水平距离。在客运专线铁路区间正线或站内正线上，考虑到列车的高速运行，行车速度为200km/h，需要确保列车之间有足够的距离，以保证行车的安全性和稳定性。在给定选项中，C. 4400mm的距离最大，因此是正确答案。

点击查看答案

181.单线有道岔的工区,停车信号牌应配备( )。

A. 　2个

B. 　3个

C. 　4个

D. 　6个

解析：单线有道岔的工区，停车信号牌应配备(3个)。答案选项B。这是因为在单线有道岔的工区，需要配备一个主要的停车信号牌和两个副停车信号牌，共计3个停车信号牌。主要的停车信号牌用于指示列车在该区段停车，副停车信号牌用于指示列车在道岔处停车。

点击查看答案

557.正线轨枕偏差大于( )需方正。

A. 　20mm

B. 　40mm

C. 　50mm

D. 　60mm

解析：正线轨枕偏差大于( )需方正。答案解析: 选项C：50mm。在铁路线路中，轨枕是支撑轨道的重要组成部分。轨枕的偏差指轨枕与设计位置之间的水平距离偏差。当正线轨枕的偏差超过一定限度时，需要对其进行方正，即调整到设计位置。根据题目中的要求，轨枕偏差大于50mm时需要方正，因此选项C是正确答案。

点击查看答案

666.正线直线无缝线路Vmax≤160km/h,道床顶面宽度( )m。

A. 　3.1m

B. 　3.4m

C. 　3.5m

D. 　3.6m

解析：正线直线无缝线路Vmax≤160km/h，道床顶面宽度为3.4m。选项B是正确答案。道床顶面宽度是指正线直线无缝线路上道床两侧之间的距离。这个宽度是根据列车运行速度的限制确定的。在该题中，由于最大运行速度为160km/h，所以道床顶面宽度应为3.4m，以提供足够的空间支持线路设备和列车运行所需的安全性和稳定性。

点击查看答案

231.路基冲刷防护措施中不包含( )。

A. 　浆砌片石护坡

B. 　草皮护坡

C. 　抛石护坡

D. 　浆砌片石护墙

解析：路基冲刷防护措施中不包含( )。 A. 浆砌片石护坡 B. 草皮护坡 C. 抛石护坡 D. 浆砌片石护墙答案: D 解析：路基冲刷防护措施是为了保护铁路线路的路基免受水流冲刷的影响而采取的措施。浆砌片石护坡、草皮护坡和抛石护坡都是常见的路基冲刷防护措施。然而，浆砌片石护墙并不是用于路基冲刷防护的措施，而是一种护墙类型。因此，选项 D 的浆砌片石护墙不属于路基冲刷防护措施中的选项。

点击查看答案

349.在无人行道桥上拧动护木螺栓及钩螺栓时不得向桥( )向使劲。

A. 　左方

B. 　内方

C. 　右方

D. 　外方

解析：在无人行道桥上拧动护木螺栓及钩螺栓时不得向桥( )向使劲。选项D：外方解析：在无人行道桥上拧动护木螺栓及钩螺栓时，应该向外方施力。这是因为无人行道桥的结构特点决定了在拧动螺栓时，施力方向应该是远离桥体，即向外方。选项D中的“外方”表示远离桥体的方向，因此是正确的答案。

点击查看答案

587.带传动中,V带的工作拉力由( )承受。

A. 　包布层

B. 　伸张层

C. 　压缩层