A、 支持引导机车车辆的车轮
B、 使列车按正确的方向运行
C、 固定轨枕形成框架结构
D、 将来自车辆的压力传送给轨枕
答案：C
解析：题目解析 该题要求选择不是钢轨主要功用的选项。选项A表示支持引导机车车辆的车轮，这是钢轨的一个主要功能，因为钢轨起到承载和引导列车的作用。选项B表示使列车按正确的方向运行，也是钢轨的一个主要功能，因为钢轨确定了列车的行进方向。选项D表示将来自车辆的压力传送给轨枕，这也是钢轨的一个主要功能，因为钢轨通过承载车辆的重量将压力传递给轨枕。只有选项C表示固定轨枕形成框架结构，这不是钢轨的主要功能，因为它描述的是轨枕的作用而不是钢轨本身的功能。
A、 支持引导机车车辆的车轮
B、 使列车按正确的方向运行
C、 固定轨枕形成框架结构
D、 将来自车辆的压力传送给轨枕
答案：C
解析：题目解析 该题要求选择不是钢轨主要功用的选项。选项A表示支持引导机车车辆的车轮，这是钢轨的一个主要功能，因为钢轨起到承载和引导列车的作用。选项B表示使列车按正确的方向运行，也是钢轨的一个主要功能，因为钢轨确定了列车的行进方向。选项D表示将来自车辆的压力传送给轨枕，这也是钢轨的一个主要功能，因为钢轨通过承载车辆的重量将压力传递给轨枕。只有选项C表示固定轨枕形成框架结构，这不是钢轨的主要功能，因为它描述的是轨枕的作用而不是钢轨本身的功能。
A. 4200mm
B. 4400mm
C. 5300mm
D. 4000mm
解析：客货共线铁路线间距，三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为5300mm（选项C）。这个答案是根据铁路线间距的相关规定得出的。在客货共线铁路线设计中，根据线路的等级和运行要求，规定了不同线间距离的数值，以确保列车的安全和正常运行。根据规定，三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为5300mm。
A. 传动部分
B. 动力装置
C. 走行装置
D. 控制装置
解析：控制装置不是养路机械的组成部分。选项D是正确答案。养路机械通常由传动部分、动力装置、走行装置和控制装置组成。传动部分用于传递动力，动力装置提供机械所需的能源，走行装置用于移动机械，而控制装置用于操纵和控制机械的操作。因此，控制装置不属于养路机械的组成部分。
A. YQB-I型液压起拨道器
B. YQD-15型液压起道器
C. XYD-2型液压捣固机
D. DG-150型高频软插电动捣固机
解析：( )应用了摆动滑块机构。 答案解析: 选项A：YQB-I型液压起拨道器。 题目中描述的摆动滑块机构是用于铁路施工中的设备。在给出的选项中，只有YQB-I型液压起拨道器应用了这种摆动滑块机构。因此，选项A是正确答案。
A. 捆扎
B. 腻缝
C. 打钉板
D. 镶补
解析：修理木枕，可用( )的方法修理机械磨损的木枕。 答案: D. 镶补 解析: 当木枕发生机械磨损时，可以使用镶补的方法进行修理。镶补是一种修补木枕的方法，通过在磨损部位添加新的木材，使木枕恢复原有的形状和功能。其他选项如捆扎、腻缝和打钉板并不适用于修理机械磨损的木枕。
A. 7.6级与8.8级
B. 8.8级与9.9级
C. 9.9级10.8级
D. 10.9级与8.8级
解析：题目要求按照抗拉强度划分，接头螺栓可以分为几种高强度螺栓。根据选项中的等级，选项D的"10.9级与8.8级"是最合适的答案。这是因为10.9级和8.8级是两种常见的高强度螺栓等级。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：直线及R≥2000m无缝线路地段作业轨温超过锁定轨温+20度，连续扒开道床不超过30m。答案为B.错误。 根据题目描述，如果直线及半径大于或等于2000米的无缝线路地段作业轨温超过锁定轨温+20度，那么连续扒开道床的长度应不超过30米。然而，选项B表示这个描述是错误的，这意味着题目中的描述是正确的。因此，选项B是正确的答案。
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
解析： 题目要求在电气化区段上需要拉开钢轨调整轨缝，为了实现这个目标，需要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线。根据题目的描述，临时连接线的长度应使钢轨接头可能拉开200mm。因此，答案为A选项。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
解析：拨后大方向直顺无漫弯，意味着铁路线路在调整后应该是直线或者平滑的弧线，没有明显的曲线。小方向是指垂直于大方向的方向。题目中提到小方向需要使用( )弦量，并且其误差不能超过允许范围。根据选项，答案是A. 10m。这意味着小方向的曲率半径应该小于或等于10米，以确保线路的平顺性和安全性。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 12mm
解析：当发现线路轨向不良，其平均值达到10mm时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。选项C是正确答案。轨向不良是指铁路线路上轨道的轴向位置偏离规定位置的程度。平均值达到10mm时，表示轨道的不良程度已经达到一定的限度，为了确保列车的安全运行，需要设置慢行信号并采取相应的维修措施，如夯实道床、填充枕木下的道砟和增加砟肩高度等，以确保轨道的稳定性和安全性。
A. 道岔两端
B. 道口
C. 直线上
D. 曲线上
解析：答案选择B（道口）。解析：根据题目描述，缓冲区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。这是因为在道口处或桥上设置缓冲区可能会影响列车的行驶安全，因此应避免在这些地方设置缓冲区。
