A、60.64
B、74.414
C、44.653
D、51.514
答案：D
解析：的答案是D. 51.514。 钢轨的质量是以每米的单位计量的。题目给出了钢轨的型号为50kg/m，这意味着每米的钢轨重量为50千克。所以正确答案应该是50。
A、60.64
B、74.414
C、44.653
D、51.514
答案：D
解析：的答案是D. 51.514。 钢轨的质量是以每米的单位计量的。题目给出了钢轨的型号为50kg/m，这意味着每米的钢轨重量为50千克。所以正确答案应该是50。
A. <0.75m
B. 0.75~6m
C. 5m
D. >6m
解析：涵洞的孔径一般是( )。 A. <0.75m B. 0.75~6m C. 5m D. >6m 答案:B 答案解析：选项B（0.75~6m）是正确答案。涵洞是为了让铁路线路穿过山体或道路而修建的通道，孔径是指涵洞的直径或者高度。一般来说，涵洞的孔径范围在0.75米到6米之间。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
解析：题目解析 题目要求确定钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过多少时，为钢轨轻伤。根据选项中给出的数值，我们需要找到一个谷深超过该数值的选项。在这里，只有0.5mm的选项符合要求，因此答案是A。
A. 0.1m
B. 0.5m
C. 2.0m
D. 3.0m
解析：题目要求确定公里标和半公里标的标志牌底边距轨面的距离。根据一般的标准规定，公里标和半公里标的标志牌底边距轨面距离为3.0m，因此答案是D。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析： 题目要求为了确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑（或排水沟）之间应留出一道天然地面，称为护道。同时，护道的宽度应不少于多少，并且需要向外做成一定的斜坡。选项中，1m、2m、3m、4m分别代表不同的宽度。为了确保路堤稳定，护道需要足够宽以支撑路堤的结构，并且斜坡的设置有助于增加稳定性。因此，选项 B. 2m，宽度不少于2m，是正确的答案。
A. 结构较简单
B. 外廓尺寸小
C. 接合时主动轴可以低速
D. 连接后两轴不会发生相对转动
解析：题目要求选择一个不是机械的牙嵌离合器的优点。根据选项的描述，结构较简单、外廓尺寸小和连接后两轴不会发生相对转动都是机械牙嵌离合器的优点。只有接合时主动轴可以低速不是机械牙嵌离合器的优点，因此答案选项为C。
A. 50m
B. 100m
C. 500m
D. 800m
解析：每根换出的长钢轨的长度一般不得大于500m（选项C）。这是为了确保换出的长钢轨在处理和运输过程中不容易发生损坏或变形。选择50m（选项A）或100m（选项B）的长度可能过于短，而800m（选项D）可能过于长，会增加操作和运输的难度。
A. 正确
B. 错误
A. 上坡
B. 下坡
C. 平坡
D. 坡度值
解析：题目解析：根据题目描述，“坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间平线表示”，这意味着竖线之间的部分是水平的，即平坡。因此，答案选项C，表示平坡。
A. 温度应力式无缝线路
B. 放散温度应力式无缝线路
C. 自动放散温度应力式无缝线路
D. 定期放散温度应力式无缝线
解析：( )适用于温差较大的寒冷地区。 答案: D. 定期放散温度应力式无缝线路 解析：题目中描述的是适用于温差较大的寒冷地区的线路类型。在这种地区，温度的变化较大，钢轨受热胀冷缩的影响也较大。为了减少钢轨因温度变化引起的应力和伸缩问题，采用定期放散温度应力式无缝线路。这种线路通过定期放散钢轨的温度应力，来减小钢轨的变形和伸缩，适应温度变化。
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
解析：为平衡列车在曲线运行时产生的离心力，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。选项 B 离心力是正确的答案。在列车行驶过曲线时，列车会受到向外的离心力作用，为了平衡这个离心力，外轨会被抬高，使得车体向内倾斜，从而与离心力相互抵消，保持列车的平衡。因此，离心力是需要平衡的因素。
