A、 152mm
B、 164mm
C、 176mm
D、 192mm
答案:C
解析:60kg/m钢轨高176mm。答案选C。 解析:根据题目要求,60kg/m钢轨的高度是多少。在选项中,选项C的值为176mm,符合要求,因此选C。
A、 152mm
B、 164mm
C、 176mm
D、 192mm
答案:C
解析:60kg/m钢轨高176mm。答案选C。 解析:根据题目要求,60kg/m钢轨的高度是多少。在选项中,选项C的值为176mm,符合要求,因此选C。
A. 1s
B. 1.5s
C. 2s
D. 2.5s
解析:题目解析 这道题目考察的是听觉信号的音响长声和短声的时长。根据选项,我们可以得出选项A对应的短声时长为1s。选择这个答案是因为题目明确了音响长声的时长为3s,而短声相对于长声应该更短。选项A的值1s是相对较短的时长,符合题目要求。
A. 3mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 5mm
解析:题目要求是确定水平作业验收管理值,根据给定的列车速度范围和正线道岔的要求。水平作业验收管理值是指道岔在水平方向上的允许偏差范围。在这道题中,答案选项中的每个值表示道岔在水平方向上的允许偏差值。正确答案是"B. 4mm",这意味着道岔在水平方向上的允许偏差范围为4mm。
A. 正确
B. 错误
A. 0.1m
B. 0.5m
C. 2.0m
D. 3.0m
解析:题目要求确定公里标和半公里标的标志牌底边距轨面的距离。根据一般的标准规定,公里标和半公里标的标志牌底边距轨面距离为3.0m,因此答案是D。
A. 正确
B. 错误
解析:( )木枕上用的扣件有扣板式、拱形弹片式和W型弹条扣件。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。实际上,木枕上使用的扣件通常是钢质的,常见的有扣板式、拱形弹片式和W型弹条扣件。木枕是铁路轨道上的一种枕木材料,而扣件是用于固定轨道和枕木之间的连接件。
A. 大腰
B. 接头
C. 小腰
D. 交叉拨道
解析: 在拨道作业中,指挥者使用手势指挥拨道操作。当两手握拳高举头上相碰,并且各握一个接头时,表示拨接头。这种手势动作被用来表示在拨道作业中需要进行接头操作,即连接两段铁轨。因此,答案为B,表示拨接头。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析:的答案是B,即2mm。 这道题与第二道题类似,但是是关于其他站线的接头轨面及内侧错牙的规定。正确答案B表示允许的值不大于2mm。 总结:这三道题都是关于铁路线路工作中的规定和标准,涉及到轨道静态三角坑的偏差管理值以及接头轨面及内侧错牙的允许值。正确答案是根据相关的规定和标准来确定的。
A. 2.9
B. 3
C. 3.1
D. 3.4
解析:题目要求给出站线道床顶面宽度的选项,根据选项的数值大小,选择最合适的宽度。根据题目描述,最接近的选项是2.9m,因此答案选项A.
A. 1.0m
B. 2.2m
C. 3.0m
D. 4.0m
解析:题目解析 高速铁路隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中心处一定的距离以外。根据题目的条件,我们需要选择一个合适的距离。根据选项中给出的距离,选项C(3.0m)是最合适的选择,因为在高速铁路隧道内设置3.0m的安全空间可以更好地保护线路的安全。
A. 电荷的移动
B. 自由电荷
C. 电位差
D. 电量
解析:题目解析 这道题要求选择在导体中形成电流的条件。选项A是电荷的移动,当电荷在导体中移动时才能形成电流。选项B是自由电荷,自由电荷是指能够自由移动的电荷,它是形成电流的基础。选项C是电位差,它是导致电荷在导体中移动的驱动力。选项D是电量,电量是电荷的物理量,但它不是导体中形成电流的条件。因此,选项C是正确答案。