A、1.4
B、1
C、1.5
D、1.2
答案：B
解析：开挖建筑物基坑时，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于( )m，高度不超过1.5m。 A.1.4 B.1 C.1.5 D.1.2 答案：B 答案选择B，即1米。 这是因为在开挖建筑物基坑时，靠近基坑上方不能堆积土或放置重物，这是为了确保基坑边坡的稳定和安全。挖出的土石方和施工材料的堆放位置应距离基坑边缘一定距离，以避免对边坡稳定性产生不利影响。选项B中的1米是最接近正确答案的选项，因此为正确答案。
A、1.4
B、1
C、1.5
D、1.2
答案：B
解析：开挖建筑物基坑时，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于( )m，高度不超过1.5m。 A.1.4 B.1 C.1.5 D.1.2 答案：B 答案选择B，即1米。 这是因为在开挖建筑物基坑时，靠近基坑上方不能堆积土或放置重物，这是为了确保基坑边坡的稳定和安全。挖出的土石方和施工材料的堆放位置应距离基坑边缘一定距离，以避免对边坡稳定性产生不利影响。选项B中的1米是最接近正确答案的选项，因此为正确答案。
A. 镐柄与框架
B. 振动电动
C. 镐板与镐头
D. 振动框架
解析：( )是电动捣固机的振源。 A. 镐柄与框架 B. 振动电动 C. 镐板与镐头 D. 振动框架 答案:B 答案解析：根据题目中的描述，需要选择电动捣固机的振源。在选项中，只有B选项"振动电动"符合这个要求，因为振动电动部分是提供振动能量的部分，它产生的振动被传递到镐板与镐头上，从而实现捣固的效果。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 3
解析：使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床，每处调高垫板不得超过（）块，总厚度不得超过25mm。 A.1 B.2 C.4 D.3 答案:D 解析：题目要求在使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床时，每处调高垫板的数量以及总厚度的限制。选项D中的数字3表示每处调高垫板的最大数量，选择这个答案是因为当调高垫板的数量超过3块时，可能会对枕木或道床产生过大的压力，超过其承载能力。
A. 综合维修和临时补修
B. 维修和保养
C. 大修和维修
D. 经常保养和紧急抢修
解析：线路设备修理分为线路设备( )。 答案解析：根据题目描述，线路设备修理需要分为不同的类别。选择答案C：大修和维修，表示线路设备修理分为大修和维修两种类型。这是常见的对线路设备进行维护和修理的方式。
A. 0.5min
B. 1.0min
C. 1.5min
D. 2.0min
解析：使用电动捣固机时，接通电源后先使捣固机空转1.0分钟左右，经观察正常后方可使用。答案选择B。这是因为在使用电动捣固机之前，需要确保其正常运行，避免出现故障或不稳定的情况。通过空转1.0分钟左右，可以观察机器是否正常运行，如无异常，才可以开始使用。这样可以提高施工的安全性和效率。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
解析：线路平车在线路上运行时，其最高运行速度是(20km/h)。答案选择C。 解析：根据题目描述，线路平车在线路上的最高运行速度应该是20km/h。选项C中的20km/h符合要求。
A. 1根
B. 2根
C. 3根
D. 4根
解析：木枕地段道钉连续浮起或松动不得超过( )，否则应及时整治。 A. 1根 B. 2根 C. 3根 D. 4根 答案: C 解析：题目描述了在木枕地段，道钉连续浮起或松动的限度。根据答案 C. 3根，连续浮起或松动超过 3根时，就需要及时进行整治处理。
A. 5
B. 6
C. 8
D. 4
解析：Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔水平经常保养管理值( )mm。 A. 5 B. 6 C. 8 D. 4 答案: B 解析: 道岔是铁路交叉口的设施，用于引导列车在不同的轨道之间进行切换。道岔的水平经常保养管理值是指道岔维护保养时，调整和修正道岔位置的允许偏差范围。 在这道题中，给定条件是Vmax≤120km/h的正线及到发线，需要确定道岔水平经常保养管理值。根据题目给出的选项，答案是B. 6mm。根据铁路线路工的标准规定，V
A. 导线
B. 开关
C. 电灯
D. 发电机
解析：题目解析 这道题要求选择将电源产生的电能输送到用电器的物品。选项A是导线，它是电流的载体，可以将电能传输到用电器。选项B是开关，它用于控制电路的通断，而不是传输电能。选项C是电灯，它是用电器之一，但并不是将电能输送到用电器的载体。选项D是发电机，它是产生电能的设备，而不是将电能输送到用电器。因此，选项A是正确答案。
A. 30km/h
B. 45km/h
C. 50km/h
D. 55km/h
解析：12号道岔(普通钢轨尖轨)允许的侧向通过速度为( )。 A. 30km/h B. 45km/h C. 50km/h D. 55km/h 答案: B 解析：选项B，45km/h，是正确答案。在铁路线路设计中，道岔是用于实现列车的换道和分流的设备。不同类型的道岔具有不同的速度限制。根据题目给出的信息，12号道岔是普通钢轨尖轨，它的允许侧向通过速度为45km/h。这意味着列车在通过这个道岔时，侧向速度不能超过45km/h，否则可能引发安全问题。
A. 正确
B. 错误
解析：( )木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过5mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。 答案: B 解析: 题目中说"木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过5mm的垫板"应撤出，但实际情况并非如此。根据题目内容，这些垫板不需要在线路解冻后及时撤出。因此，选项 B "错误" 是正确的答案。
