解析：题目要求在木枕上钉道钉时，如果没有铁垫板，每根枕木上每股钢轨的内外侧应该各钉一个道钉，并且内外侧道钉应该错开多少毫米及以上。正确答案为C. 80mm。在铺设铁路时，道钉的安装是为了固定钢轨。为了增强固定效果，内外侧道钉应该错开安装，以便提高固定力度。根据相关规定，内外侧道钉的错开距离应该是80毫米及以上，因此选择答案C. 80mm。

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665.为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外,起道高度单股不得超过( )。

A. 　10mm

B. 　20mm

C. 　30mm

D. 　40mm

解析：为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过30mm。选项C是正确答案。起道高度是指受电弓接触导线与轨道之间的垂直距离。保持适当的起道高度可以确保受电弓能够正常接触导线，避免接触点落于工作面外，以确保良好的电气传输和运行安全。

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932.作业前,施工作业负责人和( )应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

A. 　工长

B. 　班长

C. 　防护员

D. 　机具使用人员

解析：选项D：机具使用人员。这是因为题目描述了作业前对机具进行检查的责任人。在施工作业前，负责人和机具使用人员应该对机具进行检查，确保机具状态良好并且安全附件有效。选项D指出机具使用人员应该参与对机具的检查，如果机具状态不良或安全附件失效，就严禁上线使用。因此，选项D是正确答案。

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284.一般情况下,( )V及以下电源对人体的安全不会构成威胁,所以通常称为安全电压。

A. 56

B. 36

C. 24

D. 12

解析：题目中提到"一般情况下，( )V及以下电源对人体的安全不会构成威胁"，这意味着所考虑的是安全电压的范围。通常情况下，安全电压被定义为36V及以下，因此选项B（36V）是正确答案。

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760.Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。

A. 　160m

B. 　2000m

C. 　2800m

D. 　3500m

解析：Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。答案：B. 2000m 解析：根据题目中给出的信息，该题考察的是Ⅰ级铁路路段设计行车速度为160km/h时的最小曲线半径。铁路线路的曲线半径与行车速度相关，一般情况下，行车速度越高，曲线半径越大，以确保列车在曲线行驶时的安全性和平稳性。根据铁路设计规范，160km/h的行车速度对应的最小曲线半径为2000m，因此选项B是正确答案。

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214.时速300-350km区段的基床表层厚度,无砟轨道( )m,有砟轨道为0.7m。

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.4

解析：时速300-350km区段的基床表层厚度，无砟轨道为0.4m，有砟轨道为0.7m。答案选项D，0.4，是正确的。根据题目给出的信息，该题考察基床表层厚度，无砟轨道和有砟轨道分别对应不同的数值，因此正确答案为0.4m。

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428.钢轨类型为60kg/m,轨底宽度为( )。

A. 　176mm

B. 　150mm

C. 　152mm

D. 　132mm

解析：题目解析根据题目描述，钢轨的类型为60kg/m，需要确定轨底的宽度。在铁路工程中，钢轨轨底宽度的常见规格为150mm。因此，答案为B选项。

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65.( )在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行线路封闭,不准电力机车行驶。

A. 正确

B. 错误

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24.每个铁路职工都要用“( )”的宗旨塑造自己的形象。

A. 　为人民服务

B. 　三个代表

C. 　科学发展观

D. 　人民铁路为人民

解析：题目解析每个铁路职工都要用“( )”的宗旨塑造自己的形象。 A. 为人民服务 B. 三个代表 C. 科学发展观 D. 人民铁路为人民答案: D 解析: 铁路职工要用“人民铁路为人民”的宗旨塑造自己的形象。这是铁路行业的核心宗旨和价值取向，强调铁路服务的对象是人民群众，职工应该以人民的利益为中心，为人民提供安全、高效、便捷的铁路运输服务。其他选项虽然也是中国的重要理念，但与铁路职工形象的塑造关系不大。

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106.( )我国铁路标准钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m五种。

A. 正确

B. 错误

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