A、60
B、90
C、180
D、240
答案:B
解析:题目解析 电气化双线维修天窗不应少于( )min。 A.60 B.90 C.180 D.240 答案:B 答案选择B,即90分钟。在电气化双线维修时,需要考虑到维修过程中的安全性和对列车运行的影响。维修天窗是指在一段时间内暂停列车运行,以便进行必要的维修和检查工作。较短的维修天窗时间可以减少列车运行的中断时间,并更快地恢复正常的列车运营。因此,90分钟被认为是电气化双线维修天窗的合理时间,能够兼顾维修需求和列车运行的效率。
A、60
B、90
C、180
D、240
答案:B
解析:题目解析 电气化双线维修天窗不应少于( )min。 A.60 B.90 C.180 D.240 答案:B 答案选择B,即90分钟。在电气化双线维修时,需要考虑到维修过程中的安全性和对列车运行的影响。维修天窗是指在一段时间内暂停列车运行,以便进行必要的维修和检查工作。较短的维修天窗时间可以减少列车运行的中断时间,并更快地恢复正常的列车运营。因此,90分钟被认为是电气化双线维修天窗的合理时间,能够兼顾维修需求和列车运行的效率。
A. △
B. ←△→
C. △△
D. ←△△→
解析:线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤的标记是←△→。选择答案B的原因是根据题目的描述,对于线路上的伤损钢轨,应使用白铅油进行标记。连续轻伤的标记形状为←△→,即在钢轨上用箭头标记,箭头朝向伤损的方向,并且箭头之间是连续的。
A. 4mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 10mm
解析: 题目要求在允许速度为120km/h以下的正线线路上,当前后高低误差达到多少时应进行经常保养作业。选项A表示4mm,选项B表示6mm,选项C表示7mm,选项D表示10mm。根据题目的描述,当误差达到一定程度时,需要进行经常保养作业。根据选项的给定值,只有选项B“6mm”符合题目要求。因此,选项B是正确答案。
A. 运输条件
B. 年通过总质量
C. 最高行车速度
D. 运营条件
解析:在选择正线轨道类型时,应根据( )确定。 A. 运输条件 B. 年通过总质量 C. 最高行车速度 D. 运营条件 答案:D 答案选D。选择正线轨道类型时应根据运营条件来确定。运营条件包括运输需求、线路使用频率、列车类型等因素,这些条件将影响到选择适当的轨道类型以满足安全和运行要求。因此,答案选择D,即根据运营条件确定正线轨道类型。
A. 80cm2
B. 100cm2
C. 120cm2
D. 140cm2
解析:题目解析 题目中问防爬支撑断面积一般不小于多少。选项中给出了不同的断面积数值,分别是80cm2、100cm2、120cm2、140cm2。正确答案是C选项,即120cm2。选C选项的原因是题目中使用了"一般不小于"这个关键词,暗示着正确答案应该是一个较大的数值。在实际情况中,防爬支撑的断面积一般为120cm2或更大。
A. 1.0m
B. 1.5m
C. 2.0m
D. 2.5m
解析:题目解析 题目要求在铁路线路两旁堆放货物时,距离钢轨头部外侧的最小距离是多少。答案选项中,选项B 1.5m 距离最接近题目要求的答案。其他选项均小于或大于要求的距离。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:该题目说的是客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h
A. 1.7
B. 1.8
C. 1.9
D. 2
解析:时速200km区段,基床厚度2.5m,其中表层0.6m,底层( )m。 A.1.7 B.1.8 C.1.9 D.2 答案:C
题目解析:根据题目所给条件,我们需要计算底层的厚度。底层的厚度可以通过总厚度减去表层的厚度得到,即 2.5m - 0.6m = 1.9m。因此,答案选项 C 正确。
A. 正确
B. 错误
A. 60~120N•m
B. 80~120N•m
C. 80~150N•m
D. 100~150N•m
解析:题目要求确定弹条扣件的扭矩范围。选项C中的80~150N•m是一个合理的范围,适用于弹条扣件的紧固工作。其他选项的范围要么太低,无法确保紧固牢固,要么太高,可能导致零件损坏。选项C提供了一个适中的范围,满足了弹条扣件的要求。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析:使用拨道器拨道时,应使用2台拨道器。答案选择B。这是因为使用两台拨道器可以提供更好的操作灵活性和安全性。拨道器通常是成对使用的,一台用于将轨道从原位移动,另一台用于固定轨道。使用两台拨道器可以确保操作的稳定性和准确性,同时减少人员操作过程中的风险。