A、25
B、45
C、60
D、80
答案：B
解析：的答案是B. 45。根据题目描述，施工期间第一列车的速度是25km/h，第二列车的速度需要选择一个合适的选项。由于施工期间需要进行捣固，较高的速度可能会对施工质量产生负面影响。根据常规经验和安全考虑，选择一个适度的速度是合理的，而45km/h是一个较为适当的选项。
A、25
B、45
C、60
D、80
答案：B
解析：的答案是B. 45。根据题目描述，施工期间第一列车的速度是25km/h，第二列车的速度需要选择一个合适的选项。由于施工期间需要进行捣固，较高的速度可能会对施工质量产生负面影响。根据常规经验和安全考虑，选择一个适度的速度是合理的，而45km/h是一个较为适当的选项。
A. 60~90Mt
B. 50~70Mt
C. 100~150Mt
D. 120~180Mt
解析：60kg/m钢轨普通线路维修周期为( )。 答案:B 题目解析: 题目要求找出60kg/m钢轨普通线路的维修周期。根据选项，只有B选项的50~70Mt包含了60kg/m钢轨普通线路的维修周期范围，因此B是正确的答案。
A. 2.0m
B. 2.5m
C. 3.0m
D. 3.5m
解析：当120km/h < 允许速度vmax ≤ 160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于2.5m。答案选择B。 解析：这道题考察的是作业人员在不同允许速度范围内下道避车时的安全距离要求。根据题目提供的条件，当允许速度在120km/h和160km/h之间时，作业人员需要保持距离钢轨头部外侧2.5m的安全距离。选项B中给出的2.5m符合这一要求，因此是正确答案。
A. 0.4‰
B. 0.5‰
C. 0.6‰
D. 0.8‰
解析：Vmax>160km/h的线路，起道作业收工时，顺坡率应不大于( )。 A. 0.4‰ B. 0.5‰ C. 0.6‰ D. 0.8‰ 答案: D 解析：顺坡率是指轨道沿线的坡度，即上升或下降的程度。根据题目要求，在Vmax大于160km/h的线路上进行起道作业收工时，顺坡率应不大于选项D中的0.8‰。这是因为高速线路的起道作业需要更高的安全标准，要求坡度不宜过大，以确保列车在起道过程中的稳定和安全。选项A、B、C的顺坡率都较小，不符合题目要求。
A. 煤气
B. 油液
C. 空气
D. 雾气
解析：在液压传动常用的压力范围内，油液的压缩量是极其微小的。选择答案B的原因是，油液是液压传动系统中最常用的介质，其具有较低的压缩性，可以有效地传递压力，从而实现液压设备的运动和控制。
A. 1根
B. 2根
C. 3根
D. 4根
解析：题目要求确定使用单轨车载运输钢轨时的限制数量。根据答案A选项，一次不得超过1根。这意味着在使用单轨车运输钢轨时，每次只能装载和运输1根钢轨。这可能是基于运输安全和操作要求的限制，以确保运输过程中的稳定性和安全性。
A. 0.1mm
B. 0.3mm
C. 0.5mm
D. 1.0mm
解析：钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于0.5mm时，应进行打磨。答案选择C。 解析：钢轨的轨面波浪形磨耗是指在钢轨使用过程中，由于列车的作用力和其他因素导致轨道表面出现波浪形磨耗。当波浪形磨耗谷的深度超过一定数值时，会对列车的行驶安全和乘车舒适性产生影响，需要及时进行打磨修复。根据题目选项，选项C中的0.5mm深度是超过合理范围的，因此应进行打磨修复。
A. 1~2s
B. 2~3s
C. 3~4s
D. 4~5s
解析：液压捣固机每次夹实时，捣固掌夹到行程终了以后，应在道床内轨枕两侧夹持2~3秒。这是因为在夹持的过程中，给予一定的时间，使压实力均匀地传递到轨枕两侧，以保证道床的稳固和密实度。
A. 石涵
B. 箱涵
C. 混凝土涵
D. 钢筋混凝土涵
解析：题目解析： 涵洞的类型还可以按照其建筑材料的不同进行分类。在给出的选项中，石涵、混凝土涵和钢筋混凝土涵都是涵洞的建筑材料分类。而箱涵并不是一种按照建筑材料分类的涵洞类型。因此，答案选项为B. 箱涵。
A. 5.0m
B. 3.0m
C. 2.5m
D. 2m
解析：题目解析 道口铺面宽度应与道路宽度相同，最小不能小于2.5米。答案选择C。这是因为题目明确要求道口铺面宽度应与道路宽度相同，且最小不能小于2.5米，因此选项C是符合要求的最小宽度。
A. T
B. M
C. N
D. D
解析：的答案是C. N。力的计量单位是牛，单位符号是N。选项中的T代表吨，M代表米，D代表帝国单位制中的打兰。
