A、 1.0m
B、 1.5m
C、 2.0m
D、 2.5m
答案：B
解析：题目解析 题目要求在铁路线路两旁堆放货物时，距离钢轨头部外侧的最小距离是多少。答案选项中，选项B 1.5m 距离最接近题目要求的答案。其他选项均小于或大于要求的距离。
A、 1.0m
B、 1.5m
C、 2.0m
D、 2.5m
答案：B
解析：题目解析 题目要求在铁路线路两旁堆放货物时，距离钢轨头部外侧的最小距离是多少。答案选项中，选项B 1.5m 距离最接近题目要求的答案。其他选项均小于或大于要求的距离。
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
解析：答案为A，即"增加轨撑"。轨撑是一种用于支撑钢轨的装置，能够增加轨道的稳定性。如果要防止线路爬行，应该增加轨撑的数量和密度，而不是仅仅增加轨撑的数量。因此，选择A作为答案。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：题目要求在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备时，必须保持一定距离与接触网（供电设备）的距离。正确答案是A. 2米。这是因为根据安全规定，为了避免接触网电压对作业人员和设备的危险，应保持2米以上的距离。
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 6‰
解析：题目中提到在允许速度不大于120km/h的线路上，普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于一定的递减率减至基本轨接头。正确答案是D. 6‰。这是因为递减率越大，尖端轨距的加宽量越大，可以提供更好的过渡效果，减少列车通过道岔时的颠簸和冲击，确保行车的平稳和安全。
A. 500N•m
B. 700N•m
C. 900N•m
D. 1100N•m
解析：某地最高、最低轨温温差为80℃，60kg/m、25m标准轨的普通线路接头螺栓扭矩应达到( )。 答案: A. 500N•m 解析: 在铁路线路中，温度变化会导致轨道的伸缩，进而对接头螺栓产生应力。为了保证接头螺栓的紧固力和安全性，需要根据线路的特定条件确定扭矩要求。根据题目中给出的条件，最高、最低轨温温差为80℃，使用60kg/m、25m标准轨，根据相关规范和设计标准，应选择500N•m的扭矩来保证接头螺栓的紧固力。
A. 0.25
B. 0.5
C. 0.75
D. 1
解析：安全桩的埋深一般不小于( )m，土质ft坡不小于1.0m，必要时适当加深。 选项C：0.75 解析：根据题目要求，安全桩的埋深一般不小于一定数值，而选项C中的“0.75”是唯一小于1.0的选项。因此，选项C中的“0.75”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 11300
B. 6450
C. 7700
D. 6250
解析：50kg/m钢轨12号普通单开道岔尖轨长( )。 A. 11300 B. 6450 C. 7700 D. 6250 答案：C 解析：根据题目要求，我们需要确定50kg/m钢轨12号普
A. 36815
B. 43200
C. 37800
D. 30340
解析：题目要求找出混凝土枕60kg/m钢轨12号可动心轨高速单开道岔的全长是多少。选项B中的43200mm是正确答案。这是因为全长是指道岔从开始到结束的总长度，而选项B中的43200mm是正确的全长数值。
A. 3.1m
B. 3.5m
C. 3.8m
D. 3.6m
解析：各种标志（警冲标除外）内侧应距线路中心3.1m以外。答案选择A。这是因为标志的内侧距离是指标志的内边缘距离线路中心线的水平距离。根据规定，各种标志（除警冲标外）的内侧应距离线路中心3.1m以外，因此选项A是正确答案。
A. 30
B. 50
C. 20
D. 80
解析：题目描述了在站内使用单轨小车时，应在其前后各处显示停车手信号进行防护。要确定显示信号的数量，需要考虑安全性和有效性。在这种情况下，显示信号的数量应足够多，以确保前后的交通参与者都能清楚地看到信号并采取相应措施。根据给定选项，答案B选项50处是最接近并满足要求的选项，因此答案B为正确答案。
