A、 400N•m
B、 500N•m
C、 600N•m
D、 700N•m
答案:A
解析:根据题目描述,钢轨长度为12.5m,每米的质量为50kg,因此整个钢轨的质量为50kg/m * 12.5m = 625kg。接头螺栓的扭矩要足够大,以确保接头的稳固性和安全性。在铁路施工中,通常使用的扭矩值为每吨1250N•m。所以,钢轨质量为625kg时所需要的扭矩值为625kg * (1250N•m/1000kg) = 781.25N•m。因此,接头螺栓的扭矩应不小于781.25N•m。在给定选项中,答案A选项400N•m是最接近且不小于781.25N•m的值,因此答案A为正确答案。
A、 400N•m
B、 500N•m
C、 600N•m
D、 700N•m
答案:A
解析:根据题目描述,钢轨长度为12.5m,每米的质量为50kg,因此整个钢轨的质量为50kg/m * 12.5m = 625kg。接头螺栓的扭矩要足够大,以确保接头的稳固性和安全性。在铁路施工中,通常使用的扭矩值为每吨1250N•m。所以,钢轨质量为625kg时所需要的扭矩值为625kg * (1250N•m/1000kg) = 781.25N•m。因此,接头螺栓的扭矩应不小于781.25N•m。在给定选项中,答案A选项400N•m是最接近且不小于781.25N•m的值,因此答案A为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:( )设置防护的显示方法为一短一长声。 A.正确 B.错误 答案: B 答案选B,即错误。根据题目所描述的防护的显示方法为一短一长声,这是不正确的。通常情况下,设置防护的显示方法是一长一短声,而不是一短一长声。因此,选项B是正确答案。
A. 1600或1680
B. 1667或1760
C. 1520或1640
D. 1600或1520
解析:中型轨道铺设Ⅱ型混凝土枕,每公里铺设1600或1680根。选择答案A的原因是题目中提到了"每公里铺设",根据给定选项中的数字进行选择,只有A选项中的1600符合。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述了护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是否等宽。答案选项B表示这种说法是错误的。可能原因是护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽具有不同的宽度,它们在设计和功能上可能有所差异。因此,它们不是等宽的。
A. 正确
B. 错误
解析:( )曲线外股最大超高不应大于125mm。 答案:B 错误 解析:根据题目描述,曲线外股最大超高不应大于125mm。然而,这个说法是错误的。曲线外股是指在铁路曲线的外侧轨道股道上的最高高度。根据规范,曲线外股最大超高的限制取决于具体的铁路设计标准和要求,并不是固定的值。因此,这个说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
A. 外啮合齿轮传动
B. 内啮合齿轮传动
C. 螺旋齿轮传动
D. 齿轮与齿条啮合传动
解析:( )不是按啮合情况分的齿轮传动。 A. 外啮合齿轮传动 B. 内啮合齿轮传动 C. 螺旋齿轮传动 D. 齿轮与齿条啮合传动 答案:C 解析:选项C表示螺旋齿轮传动不是按照啮合情况进行分类的齿轮传动。螺旋齿轮传动是一种特殊类型的齿轮传动,其主要特点是齿轮的齿面既有直线又有螺旋线。其他选项A、B、D都是按照啮合情况进行分类的齿轮传动,因此不符合题意。
A. 400N•m
B. 500N•m
C. 600N•m
D. 700N•m
解析:根据题目描述,钢轨长度为12.5m,每米的质量为50kg,因此整个钢轨的质量为50kg/m * 12.5m = 625kg。接头螺栓的扭矩要足够大,以确保接头的稳固性和安全性。在铁路施工中,通常使用的扭矩值为每吨1250N•m。所以,钢轨质量为625kg时所需要的扭矩值为625kg * (1250N•m/1000kg) = 781.25N•m。因此,接头螺栓的扭矩应不小于781.25N•m。在给定选项中,答案A选项400N•m是最接近且不小于781.25N•m的值,因此答案A为正确答案。
A. 10mm、20mm、30mm
B. 20mm、45mm、60mm
C. 40mm、80mm、120mm
D. 60mm、90mm、120mm
解析:目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短的三种选择。答案选择C,即40mm、80mm、120mm。这道题询问了曲线缩短轨长度相对于12.5m标准轨的三种选项。在这些选项中,曲线缩短的轨长度依次增加,分别为40mm、80mm和120mm。
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
解析:曲线未被平衡欠超高一般不大于( )mm。 A. 30 B. 50 C. 70 D. 90 答案: C 答案解析: 曲线的未被平衡欠超高是指曲线外侧的轨道高度相对于内侧的轨道高度的差值。一般情况下,曲线未被平衡欠超高不大于 70 毫米。因此,选项 C 是正确的答案。
A. 60mm
B. 70mm
C. 80mm
D. 90mm
解析: 题目要求在木枕上钉道钉时,如果没有铁垫板,每根枕木上每股钢轨的内外侧应该各钉一个道钉,并且内外侧道钉应该错开多少毫米及以上。正确答案为C. 80mm。 在铺设铁路时,道钉的安装是为了固定钢轨。为了增强固定效果,内外侧道钉应该错开安装,以便提高固定力度。根据相关规定,内外侧道钉的错开距离应该是80毫米及以上,因此选择答案C. 80mm。