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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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单选题
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540.螺纹道钉采用3号钢制造,标准长度为( )。

A、 165mm

B、 150mm

C、 170mm

D、 250mm

答案:B

解析:题目解析 题目要求螺纹道钉采用3号钢制造,标准长度是多少。选项A表示165毫米,选项B表示150毫米,选项C表示170毫米,选项D表示250毫米。根据常规标准和规范,螺纹道钉的标准长度通常是150毫米,因此正确答案是B。

2023年铁路线路工题库-初级工
220.( )在尖轨顶面宽50毫米及以上断面处,尖轨顶面不得低于基本轨顶面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d983-03e0-c039-62ee46700028.html
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511.个别更换夹板后放行列车( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-2ea0-c039-62ee46700013.html
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698.混凝土宽枕道床有垫层时道床厚度不得小于( )。
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123.( )允许速度120km/h以下的区段,单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。
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289.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,120km/h<邻线速度vmax≤160km/h时,下道距离不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1730-c039-62ee4670001b.html
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961.经常养护是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-5d80-c039-62ee46700006.html
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13.( )是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8cf-fbd8-c039-62ee4670000c.html
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69.木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温( )以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
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572.( )不是养路机械的组成部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3670-c039-62ee46700001.html
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849.线路:其他站线,轨道静态三角坑(缓和曲线)经常保养偏差管理值为( )。
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题目内容
(
单选题
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540.螺纹道钉采用3号钢制造,标准长度为( )。

A、 165mm

B、 150mm

C、 170mm

D、 250mm

答案:B

解析:题目解析 题目要求螺纹道钉采用3号钢制造,标准长度是多少。选项A表示165毫米,选项B表示150毫米,选项C表示170毫米,选项D表示250毫米。根据常规标准和规范,螺纹道钉的标准长度通常是150毫米,因此正确答案是B。

2023年铁路线路工题库-初级工
相关题目
220.( )在尖轨顶面宽50毫米及以上断面处,尖轨顶面不得低于基本轨顶面。

A. 正确

B. 错误

解析:题目要求尖轨顶面不得低于基本轨顶面,在尖轨顶面宽50毫米及以上断面处。正确答案为B,错误。这是因为根据题目描述,尖轨顶面不得低于基本轨顶面,所以尖轨顶面的高度应该与基本轨顶面保持一致,而不是低于它。

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511.个别更换夹板后放行列车( )。

A.  不限速

B.  限速5km/h

C.  限速25km/h

D.  限速45km/h

解析:个别更换夹板后放行列车( )。 A. 不限速 B. 限速5km/h C. 限速25km/h D. 限速45km/h 答案:A 解析:选项A表示个别更换夹板后可以不限速放行列车。这意味着更换夹板后不需要施加额外的限制,可以以正常的速度行驶。其他选项B、C、D都表示需要限制列车的行驶速度,因此不符合题意。

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698.混凝土宽枕道床有垫层时道床厚度不得小于( )。

A.  200mm

B.  250mm

C.  300mm

D.  350mm

解析:混凝土宽枕道床有垫层时,道床厚度不得小于250mm。选项B的250mm满足题目要求,保证了道床的厚度足够,因此选B作为答案。

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123.( )允许速度120km/h以下的区段,单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-fc10-c039-62ee4670001a.html
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289.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,120km/h<邻线速度vmax≤160km/h时,下道距离不小于( )m。

A.  本线可不下道

B.  来车可不下道,但本线必须停止作业

C.  下道距离不小于2000m

D.  本线必须下道

解析:的答案是B:来车可不下道,但本线必须停止作业。 题目中给出了两个条件:本线封锁和邻线来车,且邻线速度在120km/h到160km/h之间。根据铁路线路工的常规规定,在这种情况下,本线不需要下道,但必须停止作业,以确保安全。

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961.经常养护是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于( )。

A.  优质状态

B.  良好状态

C.  均衡状态

D.  衡定状态

解析:经常养护是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于( )。 A. 优质状态 B. 良好状态 C. 均衡状态 D. 衡定状态 答案: C 解析: 在题目中提到,经常养护是为了保持线路质量。选项A和B只表示线路质量的一种状态,不足以描述经常养护的目标。选项D中的"衡定状态"并不是一个常见的术语,不符合常规的表述。选项C中的"均衡状态"意味着养护工作的目标是保持线路各方面的平衡和稳定,符合经常养护的目的。

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13.( )是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。

A.  爱路护路、恪尽职守

B.  爱护铁路、尽心尽力

C.  爱路护路、尽职尽责

D.  爱我铁路、尽力而为

解析:选项C "爱路护路、尽职尽责" 是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。这个选项表达了对铁路的热爱和保护,以及在职责范围内尽力做好工作的态度。

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69.木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温( )以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

A.  +20℃

B.  +15℃

C.  -10℃

D.  -20℃

解析:木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温( )以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。 A. +20℃ B. +15℃ C. -10℃ D. -20℃ 答案: D 这道题考察的是在木枕地段无缝线路上维修作业时的温度限制。根据给定的选项,答案D -20℃ 是最接近的选择,它表示在实际锁定轨温以下20℃的情况下,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。这是为了确保维修作业的稳定性和安全性,避免在较低温度下对线路进行维修。

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572.( )不是养路机械的组成部分。

A.  传动部分

B.  动力装置

C.  走行装置

D.  控制装置

解析:控制装置不是养路机械的组成部分。选项D是正确答案。养路机械通常由传动部分、动力装置、走行装置和控制装置组成。传动部分用于传递动力,动力装置提供机械所需的能源,走行装置用于移动机械,而控制装置用于操纵和控制机械的操作。因此,控制装置不属于养路机械的组成部分。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3670-c039-62ee46700001.html
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849.线路:其他站线,轨道静态三角坑(缓和曲线)经常保养偏差管理值为( )。

A.  7mm

B.  8mm

C.  10mm

D.  11mm

解析:的答案是A,即7mm。题目中提到的是轨道静态三角坑(缓和曲线)经常保养偏差管理值,根据常规的保养标准,经常保养偏差管理值通常为7mm。

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