A、 5~10.5
B、 6~9.8
C、 8~13.2
D、 9~13.2
答案:C
解析:Ⅲ型弹条扣件扣压力应保持在813.2KN。选项C是正确答案。Ⅲ型弹条扣件是一种用于连接铁轨的固定装置,它需要施加适当的扣压力来确保铁轨之间的连接紧密。根据题目要求,扣压力应保持在813.2KN范围内,因此选项C是正确答案。
A、 5~10.5
B、 6~9.8
C、 8~13.2
D、 9~13.2
答案:C
解析:Ⅲ型弹条扣件扣压力应保持在813.2KN。选项C是正确答案。Ⅲ型弹条扣件是一种用于连接铁轨的固定装置,它需要施加适当的扣压力来确保铁轨之间的连接紧密。根据题目要求,扣压力应保持在813.2KN范围内,因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是B,即错误。根据常规的安全规定,司机鸣笛标应该设置在距离道口、曲线500米处的线路右侧,而不是左侧。
A. 240kg
B. 250kg
C. 270kg
D. 320kg
解析:题目要求确定Ⅲ型混凝土轨枕的质量。根据选项,质量为320kg,因此答案选项D。
A. 0.5m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.2m
解析:线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于( ),路堑不应小于0.6m。 答案:B. 0.8m 解析:铁路线路的设计速度是指列车在该线路上可以安全运行的最高速度。根据题目所述,线路设计速度为160km/h及以下时,路堤路肩宽度不应小于0.8m。这是为了确保在列车行驶过程中,铁路的路堤和路肩有足够的宽度来支撑和保持线路的稳定性。
A. 大腰
B. 接头
C. 小腰
D. 交叉拨道
解析:的正确答案是C. 小腰。题目中描述了指挥者以手势指挥拨道,两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状表示拨。在指挥者的手势中,小腰是指两只手放在胸前,食拇指张开成小圆弧状,所以选项C. 小腰是正确的答案。
A. 确报
B. 预报
C. 警报
D. 设置防护
解析:题目要求确定由一长两短声组成的听觉信号的类型。选项A、B、C和D分别表示不同类型的信号。根据题目中的描述,一长两短声组成的信号是确报信号。因此,选项A是正确答案。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
解析:题目解析 这道题目要求确定繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工所属的施工级别。根据选项,我们需要找到适合描述该情况的施工级别。根据常识,大型上跨铁路结构物在繁忙干线和干线封锁时间较短的情况下,通常属于较高的施工级别。在这里,只有Ⅱ级施工适合描述该情况,因此答案是B。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析:靠近架空电线搭拆脚手架时,应严格安照供电部门的规定留出安全距离,一般动力线为( )以上。 A. 1m B. 2m C. 3m D. 4m 答案解析:根据题目所给的选项,题目要求留出安全距离,一般动力线为多少以上。选项A中的1m不足以保证安全距离,所以排除选项A。选项C和D中的3m和4m都超过了一般的安全距离,而选项B的2m正好符合一般的安全距离要求,所以选项B是正确答案。
A. 四
B. 三
C. 二
D. 一
解析:作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,方正轨枕,当日连续方正不超过2根。选择答案C。根据题目中的条件,当作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,方正轨枕的限制是当日连续方正不超过2根。其他选项A、B和D都超过了这个限制,因此答案C是正确的选择。
A. 0.1m
B. 0.5m
C. 2.0m
D. 3.0m
解析:的答案是A. 0.1m。 解析:在铁路线路上,桥梁地段的曲线标、坡度标和桥梁标可以设置在线路一侧的防护墙上。这些标志牌的顶边距离防护墙的顶面有一定的要求,即距离为0.1m。选项A中给出的0.1m符合这一要求,因此是正确答案。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
解析:题目解析 题目要求在正线木枕地段,碎石道床的厚度至少应为多少。正确答案为A. 200mm。 在正线木枕地段,碎石道床的厚度是指铺设在木枕上的碎石层的厚度。道床的作用是支撑轨道、分散荷载和排水。选择A选项,200mm的厚度,是确保道床具有足够的强度和稳定性的最小要求。