A、 Z型
B、 A型
C、 D型
D、 E型
答案：D
解析：在带传动中，选择截面积最大的带可以提供更大的传递能力。在选项中，D型带的截面积最大，因此选项D是正确答案。
A、 Z型
B、 A型
C、 D型
D、 E型
答案：D
解析：在带传动中，选择截面积最大的带可以提供更大的传递能力。在选项中，D型带的截面积最大，因此选项D是正确答案。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 6
解析：题目解析：选择答案B。根据题目中的描述，多组捣固机械同时捣固时，需要保持一定的前后距离并保持同步。根据安全和有效捣固的考虑，前后距离应不小于3m。因此，选项B“3”是正确答案。
A. 25m钢轨地段每公里瞎缝超过10%
B. 25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10%
C. 12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
解析：( )现象出现时，应对轨缝进行调整。 A. 25m钢轨地段每公里瞎缝超过10% B. 25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10% C. 12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝 D. 12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝 答案：D 题目解析：根据题目描述，当出现特定现象时，需要对轨缝进行调整。选项D中的描述是正确的，即在12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝时，应进行调整。
A. 正确
B. 错误
解析：( )个别更换重伤钢轨、辙叉或联接零件作业应办理临时封锁施工手续,设置移动减速信号防护。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，个别更换重伤钢轨、辙叉或联接零件的作业应办理临时封锁施工手续并设置移动减速信号防护。这意味着这个说法是正确的。因此，答案应为A，正确。
A. 50mm
B. 50~100mm
C. 100mm
D. 150~200mm
解析：题目解析 题目中给出了单线线路中的轨道维护要求。根据题目要求，道心筛至枕底下50100mm，轨枕头筛至轨枕底下( )，轨枕头外筛至路基面。根据这个要求，只有选项D. 150200mm 符合，因此答案选D。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 6
解析：题目解析 根据题目描述，在封锁施工前，当列车速度不超过45km/h（即vmax≤45km/h）时，允许挖开轨枕底部的道砟。每挖开一根轨枕底部的道砟，需要保持两侧轨枕底部的道砟不松动。问题中要求确定每隔多少根轨枕可以挖开一根轨枕底部的道砟。选项中，只有D选项为6，即每隔6根轨枕可以挖开1根轨枕底部的道砟。因此，答案为D。
A. 25
B. 45
C. 60
D. 80
解析：一次起道量超过100mm时，需要进行封锁施工和大型养路机械道岔三捣两稳作业程序。放行列车的条件是：第一列速度为60km/h，第二列速度为80km/h，第三列速度为120km/h，且在24小时后恢复常速。根据题目描述，放行列车的最高速度是60km/h，因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 0.2m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
解析：题目解析： 侧沟的深度和宽度均不应小于0.4m。答案选项B是0.4m，这是因为侧沟是用来排水的，必须具备足够的深度和宽度以确保有效排水。选项A的数值小于0.4m，不符合要求，选项C和D的数值大于0.4m，超过了必要的尺寸要求。因此，答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：题目要求在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备时，必须保持一定距离与接触网（供电设备）的距离。正确答案是A. 2米。这是因为根据安全规定，为了避免接触网电压对作业人员和设备的危险，应保持2米以上的距离。
