A、 捆扎
B、 腻缝
C、 打钉板
D、 镶补
答案：D
解析：修理木枕，可用( )的方法修理机械磨损的木枕。 答案: D. 镶补 解析: 当木枕发生机械磨损时，可以使用镶补的方法进行修理。镶补是一种修补木枕的方法，通过在磨损部位添加新的木材，使木枕恢复原有的形状和功能。其他选项如捆扎、腻缝和打钉板并不适用于修理机械磨损的木枕。
A、 捆扎
B、 腻缝
C、 打钉板
D、 镶补
答案：D
解析：修理木枕，可用( )的方法修理机械磨损的木枕。 答案: D. 镶补 解析: 当木枕发生机械磨损时，可以使用镶补的方法进行修理。镶补是一种修补木枕的方法，通过在磨损部位添加新的木材，使木枕恢复原有的形状和功能。其他选项如捆扎、腻缝和打钉板并不适用于修理机械磨损的木枕。
A. 25m钢轨地段每公里瞎缝超过10%
B. 25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10%
C. 12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
解析：( )现象出现时，应对轨缝进行调整。 A. 25m钢轨地段每公里瞎缝超过10% B. 25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10% C. 12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝 D. 12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝 答案：D 题目解析：根据题目描述，当出现特定现象时，需要对轨缝进行调整。选项D中的描述是正确的，即在12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝时，应进行调整。
A. 外啮合齿轮传动
B. 内啮合齿轮传动
C. 螺旋齿轮传动
D. 齿轮与齿条啮合传动
解析：( )不是按啮合情况分的齿轮传动。 A. 外啮合齿轮传动 B. 内啮合齿轮传动 C. 螺旋齿轮传动 D. 齿轮与齿条啮合传动 答案：C 解析：选项C表示螺旋齿轮传动不是按照啮合情况进行分类的齿轮传动。螺旋齿轮传动是一种特殊类型的齿轮传动，其主要特点是齿轮的齿面既有直线又有螺旋线。其他选项A、B、D都是按照啮合情况进行分类的齿轮传动，因此不符合题意。
A. 1/3以上
B. 1/2~2/3
C. 1/4~1/3
D. 1/3~1/2
解析：混凝土枕斜裂长度为枕高的1/22/3达到严重伤损标准。答案选择B。这是因为题干中明确提到了混凝土枕斜裂长度与枕高的比例，需要根据比例范围来确定严重伤损标准。选项B的范围1/22/3符合题干要求。
A. 2筐
B. 3筐
C. 4筐
D. 5筐
解析：使用单轨小车载运道砟时，一次不得超过( )。 答案选项为：A. 2筐，B. 3筐，C. 4筐，D. 5筐 答案：D 解析：根据题目描述，问题涉及到使用单轨小车载运道砟的情况。选项表示每次运送的筐数。题目要求选择一次不得超过的筐数。根据选项，只有D选项表示一次可以载运5筐道砟，而其他选项均表示载运的筐数更少。因此，答案选项D是符合要求的答案。
A. 1:1
B. 1:1.25
C. 1:1.5
D. 1:1.75
解析：对于一般黏性土的路堤，当最大高度为20m，路堤下部高度为12m时，选项 D. 1:1.75 表示路堤下部的坡度。坡度是指路堤下部的斜率，表示了路堤边坡的陡峭程度。在这道题中，根据给定条件，通过计算可以得出坡度为 1:1.75，即每单位水平距离上升 1 单位垂直高度，这是一种较为陡峭的坡度设计，适用于一般黏性土的路堤。
A. 并联
B. 并联和串联
C. 并联或串联
D. 串联
解析：的答案是A：并联。 题目问的是在哪种电路中，各支路电阻的电压或两端电压相等。在并联电路中，各支路电阻之间的电压相等，因为它们共享相同的电压源。所以答案是并联。
A. 便于转换
B. 便于输送和分配
C. 便于控制
D. 便于携带
解析：不是电能的优越性。选项 A、B 和 C 都是电能的优越性，因为电能可以便于转换、输送和分配以及控制。选项 D 是正确答案，因为电能不便于携带，相比之下，其他能源形式如化石燃料可以更容易地携带。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。正确答案是B（错误）。根据给定的答案，无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结不采用接头夹板和普通螺栓，这是错误的。 总结：这三道题的答案都是B（错误）。根据给定的答案，题目中描述的情况都是错误的。
A. 1273.3米
B. 1273.3千米
C. 12073.3米
D. 12073.3千米
解析：题目解析 题目给出了一个里程表示，K12+073.30。答案C：“12073.3米”表示该处线路距离线路起点的距离是12073.3米。这是因为题目中的表示方式是以千米为单位，所以要把表示转换为米，即12073.3千米=12073.3 * 1000 = 12073.3米。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 200
解析：Vmax>( )km/h的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值。 答案选项A：120。 解析：题目中提到的Vmax表示线路的最高运行速度。当线路的最高运行速度超过120km/h时，需要按照旅客的舒适条件进行检算和调整超高值。选项A中的120是一个阈值，表示超过该速度时需要进行相应的调整。因此，选项A是正确答案。
