A、 顺垫板
B、 横垫板和顺垫板
C、 横垫板
D、 横垫板或顺垫板
答案：C
解析：冻害垫板作业, ( )重叠使用不得超过3块。 答案: C. 横垫板 解析: 冻害垫板是为了防止冻害对铁路线路造成的损害而进行的施工作业。根据题目要求，冻害垫板的重叠使用不得超过3块，意味着需要在垫板上进行重叠铺设。横垫板在施工中具有横向覆盖的特点，因此选项C的横垫板符合题目要求。
A、 顺垫板
B、 横垫板和顺垫板
C、 横垫板
D、 横垫板或顺垫板
答案：C
解析：冻害垫板作业, ( )重叠使用不得超过3块。 答案: C. 横垫板 解析: 冻害垫板是为了防止冻害对铁路线路造成的损害而进行的施工作业。根据题目要求，冻害垫板的重叠使用不得超过3块，意味着需要在垫板上进行重叠铺设。横垫板在施工中具有横向覆盖的特点，因此选项C的横垫板符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
A. 500~1000
B. 800~1400
C. 1400~2000
D. 2000~3200
解析：题目中给出了一张示意图，描述了在双线区间上施工时使用移动减速信号防护的情况。问题要求确定图中B的数值范围。通过观察图中的标尺，可以看出B的数值范围在500到1000之间，所以选择答案A，即500~1000。
A. 黄色圆牌
B. 黄色方牌
C. 红色方牌
D. 绿色圆牌
解析：白天，移动停车信号是( )。 答案：C. 红色方牌 解析：移动停车信号是用于指挥列车在特定情况下停车的信号标志。根据国家相关规定，在铁路交通中，红色方牌用于白天的移动停车信号，用于指示列车停车。因此答案选择C。
A. 2筐
B. 3筐
C. 4筐
D. 5筐
解析：使用单轨小车载运道砟时，一次不得超过( )。 答案选项为：A. 2筐，B. 3筐，C. 4筐，D. 5筐 答案：D 解析：根据题目描述，问题涉及到使用单轨小车载运道砟的情况。选项表示每次运送的筐数。题目要求选择一次不得超过的筐数。根据选项，只有D选项表示一次可以载运5筐道砟，而其他选项均表示载运的筐数更少。因此，答案选项D是符合要求的答案。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目要求指派的防护员必须是经过考试合格的路工或临时工担任。答案选择B，即错误。这是因为题目中并没有提到防护员需要经过考试合格，所以选项B是正确的。
A. 20km/h
B. 25km/h
C. 30km/h
D. 35km/h
解析：9号道岔允许的侧向通过速度为( )。 答案：C. 30km/h 解析：道岔的侧向通过速度是指列车通过道岔时允许的最大速度。根据题目给出的信息，9号道岔允许的侧向通过速度为30km/h。选项A的"20km/h"、选项B的"25km/h"和选项D的"35km/h"都不符合题目要求，因此不是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说到曲线拨道任一点的拨动对相邻点的正矢是否有影响。正确的答案是B，即错误。拨动是指对轨道进行调整，以便保持曲线的设计要求。在曲线拨动中，调整一点的位置会对相邻点的正矢产生影响，因为曲线的形状和参数会发生变化。因此，曲线拨道任一点的拨动对相邻点的正矢是有影响的，而不是没有影响。
A. 正确
B. 错误
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 6个
解析：题目解析 题目要求在单线工区设置减速地点标。减速地点标用于提醒驾驶员减速，保证列车行驶安全。根据选项，应该配备2个减速地点标，选项A符合要求，是正确答案。
A. 夹板折断后的紧急处理
B. 无缝线路应力放散
C. 在线路上焊接钢轨
D. 调整轨缝
解析：应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护的是夹板折断后的紧急处理。选项A的答案是正确的。临时封锁手续是为了保证工作安全，当夹板折断后，需要对工作区域进行临时封锁，并设置停车手信号防护，以确保列车停车和工作人员的安全。
