A、 0.5Km
B、 1.0Km
C、 1.5Km
D、 2.0Km
答案:A
解析:题目解析 爬行观测桩是用于检查线路变形和沉降情况的设备,可以提供线路运行状况的监测数据。普通线路正线(不含站内)应设置爬行观测桩,而有防爬设备地段每一段距离应设置1对观测桩。根据题目中的选项,每0.5km设置1对观测桩,即每500米设置1对观测桩。因此,答案选项A“0.5Km”是正确的。
A、 0.5Km
B、 1.0Km
C、 1.5Km
D、 2.0Km
答案:A
解析:题目解析 爬行观测桩是用于检查线路变形和沉降情况的设备,可以提供线路运行状况的监测数据。普通线路正线(不含站内)应设置爬行观测桩,而有防爬设备地段每一段距离应设置1对观测桩。根据题目中的选项,每0.5km设置1对观测桩,即每500米设置1对观测桩。因此,答案选项A“0.5Km”是正确的。
A. 半年
B. 一年
C. 一个季度
D. 一个月
解析:题目解析:根据题目描述,“响墩、火炬应至少实验一次”,这意味着响墩和火炬需要进行实验,而实验的频率应至少是一年一次。因此,答案选项B,表示一年。
A. 正确
B. 错误
解析: 题目要求在更换绝缘接头夹板时,应在车站与施工地点分别设专人防护,并使用电话或对讲机联系,掌握列车运行情况。答案选择B,即错误。这是因为题目中没有提到分别设专人防护或使用电话或对讲机联系,所以选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. YQB-I型液压起拨道器
B. YQD-15型液压起道器
C. XYD-2型液压捣固机
D. DG-150型高频软插电动捣固机
解析:( )应用了摆动滑块机构。 答案解析: 选项A:YQB-I型液压起拨道器。 题目中描述的摆动滑块机构是用于铁路施工中的设备。在给出的选项中,只有YQB-I型液压起拨道器应用了这种摆动滑块机构。因此,选项A是正确答案。
A. 机械能-液压能-机械能
B. 液压能-机械能-液压能
C. 机械能-机械能-液压能
D. 液压能-机械能-机械能
解析:液压传动的工作原理是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力,能量转换是机械能-液压能-机械能。选择答案A是正确的,因为液压传动将机械能转换为液压能,通过液压能再次转换为机械能实现动力传递。
A. 5m
B. 10m
C. 20m
D. 40m
解析:现场检查正矢时,一般用20m弦。答案选项C。正矢是曲线的弦长,通常用来测量曲线的弧长和计算曲线要素。在现场检查中,一般选择20m作为正矢。
A. 放散温度力式
B. 温度力式
C. 放散温度应力式
D. 温度应力式
解析:题目解析 这道题涉及到无缝线路的构成。根据题目描述,无缝线路一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。我们需要选择正确的表述。答案是D. 温度应力式。 在无缝线路的设计和施工中,温度应力式被用于构成无缝线路的一部分。固定区、伸缩区和缓冲区是根据温度应力式来设计和布置的。因此,答案D. 温度应力式是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:( )在车站内使用单轨小车,在靠站台一侧的钢轨上推行。 答案:B 解析:答案选B,即错误。根据题目所述,在车站内使用单轨小车时,不是在靠站台一侧的钢轨上推行,而是在车站内使用专门的单轨轨道来进行推行。因此,选项B是正确的答案。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
解析:轨距变化应和缓、平顺,允许速度大于120km/h的线路,轨距变化率不得大于( )。 A. 1‰ B. 2‰ C. 3‰ D. 4‰ 答案:A 解析:题目描述的是允许速度大于120km/h的线路上的轨距变化。在铁路设计中,轨距变化应该和缓、平顺,以确保列车在变化轨距的过程中行驶平稳。轨距变化率是衡量轨距变化的指标,它表示单位长度内轨距的变化量。根据设计标准,允许速度大于120km/h的线路上,轨距变化率一般不得超过1‰。所以A选项的1‰为正确答案。
A. 确报
B. 预报
C. 警报
D. 设置防护
解析:题目要求确定由一长两短声组成的听觉信号的类型。选项A、B、C和D分别表示不同类型的信号。根据题目中的描述,一长两短声组成的信号是确报信号。因此,选项A是正确答案。