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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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670.为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于( )。

A、 100mm

B、 120mm

C、 140mm

D、 160mm

答案:B

解析:为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于( )。 答案: B. 120mm 解析: 在电力机车行驶过程中,由于列车的振动和力的作用,可能会导致电力机车的集电弓脱离接触线。为了防止这种情况的发生,进行拨道作业是一种常见的解决方法。拨道作业是指调整铁轨位置,使得电力机车在行驶过程中能够更好地与接触线保持接触。 根据题目要求,在进行拨道作业时,线路一侧的拨道量年度累计不能太大,以确保列车在拨道后仍然能够正常行驶而不会发生接触线脱离的情况。在给定的选项中,B. 120mm 是拨道量的最合适选择,因为这个数值既考虑了电力机车的需求,又避免了对建筑限界的侵入。

2023年铁路线路工题库-初级工
575.扒砟机的工作原理是,通过连杆与变速箱和扒弓的连接,当变速箱的输出轴在电机带动下转动时,扒弓作往复( )运动,达到扒砟的目的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3670-c039-62ee46700004.html
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157.曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差为( )。
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699.左脚站在轨枕盒中,距轨底约( ),两脚跟相距约250mm,并成70°角。捣轨底时,镐头向轨底倾斜与钢轨成30°角。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-4228-c039-62ee4670000c.html
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877.无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置( ),及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。
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389.线路上个别插入短轨,不得连续插入( )根及以上。
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918.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不得少于( )。
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20.职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的( )所必须的知识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8cf-fbd8-c039-62ee46700013.html
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710.木枕打镐数量由起道量确定,起道量为超过20mm时,打( )镐。
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121.( )成段更换钢轨110m,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速。
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648.在连续20个轨缝中,大于2mm者占( )及以上,视为严重不均匀。
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670.为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于( )。

A、 100mm

B、 120mm

C、 140mm

D、 160mm

答案:B

解析:为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于( )。 答案: B. 120mm 解析: 在电力机车行驶过程中,由于列车的振动和力的作用,可能会导致电力机车的集电弓脱离接触线。为了防止这种情况的发生,进行拨道作业是一种常见的解决方法。拨道作业是指调整铁轨位置,使得电力机车在行驶过程中能够更好地与接触线保持接触。 根据题目要求,在进行拨道作业时,线路一侧的拨道量年度累计不能太大,以确保列车在拨道后仍然能够正常行驶而不会发生接触线脱离的情况。在给定的选项中,B. 120mm 是拨道量的最合适选择,因为这个数值既考虑了电力机车的需求,又避免了对建筑限界的侵入。

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相关题目
575.扒砟机的工作原理是,通过连杆与变速箱和扒弓的连接,当变速箱的输出轴在电机带动下转动时,扒弓作往复( )运动,达到扒砟的目的。

A.  直线

B.  曲线

C.  复曲线

D.  直线和曲线交替

解析:扒砟机的工作原理是,通过连杆与变速箱和扒弓的连接,当变速箱的输出轴在电机带动下转动时,扒弓作往复( )运动,达到扒砟的目的。 A. 直线 B. 曲线 C. 复曲线 D. 直线和曲线交替 答案:A 答案选A:直线 解析:扒砟机通过连杆与变速箱和扒弓相连接,当变速箱的输出轴在电机的带动下旋转时,扒弓会做直线往复运动。这种直线的往复运动可以有效地将轨道上的砟石扒除,保持铁路的平整和安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3670-c039-62ee46700004.html
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157.曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差为( )。

A.  3mm

B.  4mm

C.  6mm

D.  9mm

解析:曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差为( )。 A. 3mm B. 4mm C. 6mm D. 9mm 答案: A 解析: 在铁路线路设计中,缓和曲线用于平滑转弯,以减少列车的侧向加速度。曲线的正矢是曲线起点与缓和曲线交点的切线与曲线起点连线之间的夹角。计算正矢是根据曲线半径和缓和曲线长度进行计算得出的理论值。 根据题目给出的信息,曲线半径为700m的正线,需要计算出缓和曲线的正矢,并与计算正矢进行比较。作业验收容许偏差是指实际测量值与理论计算值之间的允许偏差范围。 在这道题中,答案是A. 3mm。根据铁路线路工的标准规定,作业验收容许偏差为3mm,即实际测量值与理论计算值之间的差异不应超过3mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-0b78-c039-62ee4670000e.html
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699.左脚站在轨枕盒中,距轨底约( ),两脚跟相距约250mm,并成70°角。捣轨底时,镐头向轨底倾斜与钢轨成30°角。

A.  20~100mm

B.  30~100mm

C.  40~100mm

D.  50~100mm

解析:左脚站在轨枕盒中,距离轨底约为50100mm,两脚跟相距约250mm,并成70°角。捣轨底时,镐头向轨底倾斜与钢轨成30°角。选项D的50100mm的范围符合题目要求,保证了脚与轨道的安全距离,因此选D作为答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-4228-c039-62ee4670000c.html
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877.无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置( ),及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。

A.  移动停车信号

B.  移动减速信号

C.  作业标

D.  现场防护

解析:题目解析 根据题干描述,在轨温不变的情况下,当线路两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,过车后线路弯曲变形突然扩大,需要立即采取紧急措施。根据铁路安全操作规程,应该设置移动停车信号,通知车站并采取钢轨降温等措施,消除故障后再放行列车。因此,选项A:“移动停车信号”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-51c8-c039-62ee46700026.html
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389.线路上个别插入短轨,不得连续插入( )根及以上。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析:线路上个别插入短轨,不得连续插入( )根及以上。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:A 解析:选项A是正确答案,即2根。这道题目要求在线路上个别插入短轨时,连续插入的短轨数量不能超过2根。这个限制可能是为了确保线路的平稳性和安全性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-22e8-c039-62ee4670000c.html
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918.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不得少于( )。

A.  500mm

B.  800mm

C.  810mm

D.  860mm

解析:选项A,500mm。在线桥施工中,钢轨的顶面外侧到坡角的水平距离是一个重要的要求。选项A中的500mm表示钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不能少于500毫米。这个要求是为了保证线桥用料的堆放和铺设过程中,钢轨与坡角之间有足够的间距,以确保铁路的稳定性和安全性。

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20.职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的( )所必须的知识。

A.  职业道德素质

B.  职业道德品质

C.  职业道德形象

D.  职业道德风尚

解析:职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的( )所必须的知识。答案:B 职业道德品质。 解析:职业道德修养是指在从事特定职业过程中,通过学习和实践形成良好的职业道德品质。职业道德品质包括职业道德的态度、行为准则、职业操守等方面的素养。通过学习职业道德修养,人们可以获取必要的知识和技能,以培养良好的职业道德品质,从而更好地适应职业要求,提升自己的职业素质。

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710.木枕打镐数量由起道量确定,起道量为超过20mm时,打( )镐。

A. 16

B. 18

C. 20

D. 22

解析: 题目中给出了起道量超过20mm时,木枕打镐的数量。根据题目描述,当起道量超过20mm时,应该打22镐。因此,选项D为正确答案。

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121.( )成段更换钢轨110m,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题的答案是B,即错误。成段更换钢轨110m时,需要设置移动停车信号防护,并且在放行列车或单机时需要限制速度,而不是不限速。这是为了确保施工安全,防止事故发生。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-fc10-c039-62ee46700018.html
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648.在连续20个轨缝中,大于2mm者占( )及以上,视为严重不均匀。

A. 40%

B. 50%

C. 30%

D. 60%

解析:在连续20个轨缝中,大于2mm者占( )及以上,视为严重不均匀。 答案:B. 50% 解析:根据题目描述,当连续20个轨缝中大于2mm的轨缝数量占比达到一定的百分比及以上时,视为严重不均匀。选项B中的50%是严重不均匀的标准值。其他选项40%、30%和60%均不符合题目要求。

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