A、 5~10mm
B、 10~20mm
C、 20~30mm
D、 30~40mm
答案：C
解析：题目要求第二排镐落下的位置，以避免打伤轨枕。根据选项中的数值范围来判断正确答案。根据常规操作规范，镐应该距离轨枕边较远，以确保混凝土轨枕不被打伤。在给定选项中，只有选项 C（20~30mm）满足条件，所以答案为 C。
A、 5~10mm
B、 10~20mm
C、 20~30mm
D、 30~40mm
答案：C
解析：题目要求第二排镐落下的位置，以避免打伤轨枕。根据选项中的数值范围来判断正确答案。根据常规操作规范，镐应该距离轨枕边较远，以确保混凝土轨枕不被打伤。在给定选项中，只有选项 C（20~30mm）满足条件，所以答案为 C。
A. 1年
B. 半年
C. 2年
D. 1年半
解析： 题目要求每次使用安全带、安全绳之前都要进行详细检查，并问每隔多久对安全带、安全绳做一次鉴定。选项中，只有B选项半年符合每隔一段时间进行检查的要求。其他选项1年、2年和1年半都超过了半年的时间间隔，因此答案为B。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
解析：2个20的电阻并联后的总电阻为10。答案选择A。在电路中，电阻器的并联计算公式为1/总电阻 = 1/电阻1 + 1/电阻2 + ...。根据这个公式，两个20的电阻并联后的总电阻计算为1/总电阻 = 1/20 + 1/20 = 2/20 = 1/10，所以总电阻为10。
A. 500N•m
B. 700N•m
C. 900N•m
D. 1100N•m
解析：某地最高、最低轨温温差为80℃，60kg/m、25m标准轨的普通线路接头螺栓扭矩应达到( )。 答案: A. 500N•m 解析: 在铁路线路中，温度变化会导致轨道的伸缩，进而对接头螺栓产生应力。为了保证接头螺栓的紧固力和安全性，需要根据线路的特定条件确定扭矩要求。根据题目中给出的条件，最高、最低轨温温差为80℃，使用60kg/m、25m标准轨，根据相关规范和设计标准，应选择500N•m的扭矩来保证接头螺栓的紧固力。
A. 施工负责人
B. 驻站联络员
C. 车站值班员
D. 现场防护员
解析：小型养路机械上道作业时，施工负责人应确认设置好防护。选A作为答案的原因是，施工负责人对作业现场的安全负有直接责任，他们应该在机械上道前确认所有必要的安全防护措施是否已设置好，以确保工作人员和周围环境的安全。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：的答案是A，即1mm。 这道题涉及到接头轨面及内侧错牙的规定。根据题目描述，正线和到发线的接头轨面及内侧错牙的允许值是多少。正确答案A表示允许的值不大于1mm。
A. 钢轨
B. 接头夹板
C. 接头螺栓
D. 轨枕扣件
解析： 题目要求选择对最大轨缝限制值没有影响的尺寸。选项包括钢轨、接头夹板、接头螺栓和轨枕扣件。最大轨缝是指铁轨连接处的缝隙，用于允许轨道在热胀冷缩时的伸缩。根据常识和铁路工程知识，最大轨缝的限制主要由轨缝处的连接方式决定，而轨枕扣件用于固定轨枕和钢轨之间的连接，对轨缝的大小没有直接影响。因此，选项D：轨枕扣件是正确答案。
A. 安培
B. 毫安
C. 欧姆
D. 伏特
解析：电阻的国际单位是欧姆。选项C是正确答案。电阻的国际单位是根据欧姆定律命名的，欧姆定律表明电阻的大小与电流和电压之间的比例关系。欧姆的单位符号是大写希腊字母Ω，表示为欧姆。
A. 3对
B. 5对
C. 7对
D. 不设
解析：每个无缝道岔应设位移观测桩( )。 答案：A. 3对 无缝道岔是铁路上的一个特殊部件，它可以实现列车在不换轨的情况下改变行进方向。位移观测桩用于观测无缝道岔的位移情况，以确保其正常运行和安全性。题目要求每个无缝道岔应设位移观测桩，选项A表示应设3对位移观测桩。这是因为无缝道岔通常由两对交叉的钢轨组成，为了全面观测位移情况，需要在两对钢轨的两侧各设一对位移观测桩，即总共3对位移观测桩。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 40m
解析：作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，松动防爬设备不超过20米。选择答案B。根据题目中的条件，当作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，松动防爬设备的限制距离是20米。其他选项A、C和D都超过了这个限制距离，因此答案B是正确的选择。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
解析：无缝线路地段,发现观测桩处累计位移量大于( )时(不含长轨条两端观测),应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。 A. 10mm B. 20mm C. 30mm D. 40mm 答案: B 20mm 解析: 无缝线路是指采用无缝轨道连接的铁路线路，观测桩用于监测线路的位移情况。在无缝线路地段，如果发现观测桩处的累计位移量超过20mm，就需要立即上报工务段，以便查明原因，并采取相应的措施。这可以帮助及时发现线路位移异常，防止发生严重的安全事故。
