A、 举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在前脚上
B、 举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上
C、 举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心放在前脚上
D、 举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上
答案:B
解析:题目解析:正确的举镐姿势应该是身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上,这样可以保持平衡和稳定性,减少姿势不正确所带来的风险。因此,选项 B 是正确答案。
A、 举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在前脚上
B、 举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上
C、 举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心放在前脚上
D、 举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上
答案:B
解析:题目解析:正确的举镐姿势应该是身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上,这样可以保持平衡和稳定性,减少姿势不正确所带来的风险。因此,选项 B 是正确答案。
A. 165mm
B. 150mm
C. 170mm
D. 250mm
解析:题目解析 题目要求螺纹道钉采用3号钢制造,标准长度是多少。选项A表示165毫米,选项B表示150毫米,选项C表示170毫米,选项D表示250毫米。根据常规标准和规范,螺纹道钉的标准长度通常是150毫米,因此正确答案是B。
A. 50mm
B. 50~100mm
C. 100mm
D. 150~200mm
解析:题目解析 题目中给出了单线线路中的轨道维护要求。根据题目要求,道心筛至枕底下50100mm,轨枕头筛至轨枕底下( ),轨枕头外筛至路基面。根据这个要求,只有选项D. 150200mm 符合,因此答案选D。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
解析:无缝线路地段,铝热焊缝距轨枕边不小于( )。 解析:题目描述了无缝线路地段中铝热焊缝距离轨枕边的要求。选项A、B、C和D分别表示不同的距离值。由于需要确保线路的稳定性和安全性,焊缝应与轨枕保持一定的距离。选项D的40mm是最合适的答案,表示铝热焊缝距离轨枕边不小于40mm。
A. 岔线
B. 到发线
C. 站线
D. 正线
解析:题目解析 题目要求选择连接车站并贯穿或直股深入车站的线路的名称。选项包括岔线、到发线、站线和正线。根据常识和铁路线路的定义,连接车站并贯穿或直股深入车站的线路应该是主要的线路,即正线。因此,选项D,正线,是正确答案。
A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200
解析:题目解析
根据题目中给出的线路速度范围和下道避车的条件,我们可以得出以下结论:
线路速度为200km/h
A. +20℃
B. +15℃
C. +10℃
D. -20℃
解析:题目解析
在直线及R≥2000m的无缝线路地段中,作业轨温超过锁定轨温时,拨道量不应超过10mm。根据题目的条件,我们需要选择一个能够使作业轨温超过锁定轨温的温度。在这种情况下,选项A(+20℃)是最合适的选择,因为+20℃的温度比其他选项更高,可以确保作业轨温超过锁定轨温,同时满足拨道量不超过10mm的要求。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
解析:站线道床厚度最小不得小于200mm。答案为A。这是因为在铁路工程中,站线是指列车停靠的站点,站线道床的厚度需要满足一定的要求,以确保列车在站点停靠时的安全性和稳定性。根据规定,站线道床的最小厚度为200mm,因此选项A为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:( )步行上下班时,区间应在路肩或砟肩走行。 A.正确 B.错误 答案:B
解析:这道题的正确答案是B,即错误。步行上下班时,应该在人行道或专门设置的行人通道上行走,而不是在路肩或砟肩上。区间通常是指铁路线路的特定区域,不适合步行交通。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
解析:安装照明电路时,必要时插座可以装低,但离地不应低于( )cm。
答案:A
解析: 答案选项A表示插座离地不应低于15cm。在安装照明电路时,如果必要,可以将插座装得比较低,但为了避免插座受潮或受到其他不良影响,离地高度应保持在一定的标准。选项A中给出的15cm是符合标准的最低高度。
A. 80cm2
B. 100cm2
C. 120cm2
D. 140cm2
解析:题目解析
题目中问防爬支撑断面积一般不小于多少。选项中给出了不同的断面积数值,分别是80cm2、100cm2、120cm2、140cm2。正确答案是C选项,即120cm2。选C选项的原因是题目中使用了"一般不小于"这个关键词,暗示着正确答案应该是一个较大的数值。在实际情况中,防爬支撑的断面积一般为120cm2或更大。