706.混凝土枕中部( )mm长度范围内,严禁捣固或串实,防止轨枕中部受力,产生负弯矩造成轨枕断裂。

解析：线路发生爬行，接头错差超限，每千米总误差12.5m钢轨地段超过( )mm时应调整轨缝。 A. 40 B. 80 C. 120 D. 160 答案：D 题目解析：根据题目描述，当线路发生爬行并且接头错差超限时，每千米总误差超过一定数值时需要调整轨缝。选项D中的160mm是满足这一条件的标准值。

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解析：题目要求在一次拨道量超过150mm的情况下，进行封锁施工，然后使用小型养路机械进行捣固，放行列车的条件是施工期间的第一列列车限速为45km/h。正确的答案是B，即错误。这是因为一次拨道量超过150mm时，通常需要更严格的限制和施工措施，小型养路机械可能不足以处理这样的情况，因此列车放行条件通常会更加严格，不仅限制在45km/h。

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解析：题目要求遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速躲到安全的地方。选项A“低凹处”指的是相对较低的地方，可以提供一定的避雷保护，是最安全的选择，符合题目要求，因此是正确答案。其他选项B、C、D的位置都不够安全或不适合躲避雷雨，因此不是正确答案。

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解析：使用液压轨缝调整器串动钢轨时，12.5m钢轨每次串动不超过2根。答案选择B。 解析：液压轨缝调整器是一种用于调整铁路轨道轨缝的设备。串动是指同时调整多根钢轨的轨缝。在这个题目中，12.5m钢轨每次串动的限制是2根。这意味着在使用液压轨缝调整器时，可以同时调整两根12.5m钢轨之间的轨缝，超过这个数量可能会影响调整效果或设备性能。

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解析：( )已受到跨步电压威胁者应迅速跑步离开危险区域。 答案: B（错误） 题目解析: 这道题的正确答案是错误（B）。根据题目描述，题目中提到了"跨步电压威胁"，而正确的做法是不跑步，而是迅速小步跳离危险区域。因此，选项B是正确的。

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解析：题目解析 题目要求填写电气化铁路接触网导线距轨面的最低高度。根据题干中的信息，“一般中间站和区间站为6330mm”。所以，正确答案应该是选项 A.正确。然而，给出的答案是 B.错误。这可能是一道填空题，由于缺少必要的上下文信息，导致选项 A.正确 被判断为错误。

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解析：的答案是D. 400倍。 这道题考察的是线路起道顺坡长度与起道高度的关系。起道顺坡长度是指铁路线路上的坡道，起道高度是指坡道的高度。根据题目要求，在收工时，起道顺坡长度不应少于起道高度的多少倍。 选项A表示100倍，即起道顺坡长度应为起道高度的100倍；选项B表示200倍，即起道顺坡长度应为起道高度的200倍；选项C表示300倍，即起道顺坡长度应为起道高度的300倍；选项D表示400倍，即起道顺坡长度应为起道高度的400倍。 根据施工实际情况和相关规定，收工时，起道顺坡长度不应小于起道高度的400倍。因此，选项D是正确答案。

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解析：题目解析 旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少( )mm，建筑物离站台边缘至少2000mm。 A. 1500 B. 2000 C. 2500 D. 3000 答案: A 解析：答案为A，即1500mm。这是因为按照规定，旅客站台上的柱类建筑物离站台边缘的最小距离为1500mm，而建筑物离站台边缘的最小距离为2000mm。因此，选项A符合题目要求，其他选项B、C和D都大于1500mm，不符合规定。

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解析：( )铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。 答案: B（错误） 题目解析: 这道题的正确答案是错误（B）。铁路线路中心线在水平面上的投影应该叫做铁路线路的平面图，而不是纵断面。因此，选项B是错误的。

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解析：题目解析 题目要求根据混凝土宽枕道床的组成要求选择道砟的级别。混凝土宽枕道床由面砟带和底层组成，根据常规设计规范，应使用一级道砟。因此，选项 B "一级" 是正确的答案。

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